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水泥改良土配合比设计试验的研究

1水泥改良土配合比设计

水泥改良土配合比设计是由水泥、土和水按适当比例配合

而成的，在按比例混合的过程中，各组成材料的配合比例是

决定改良土的技术性能和工程成本的关键。配合比设计是根

据工程要求和施工条件来确定改良土的各组成成分的适当

比例，从而满足工程质量要求。除了要满足设计要求的强度

外，还要考虑施工过程中的经济性及可操作性，施工常见的

有碾压过程中会出现碾压面松散起皮压不实或翻浆等现象。

碾压面松散是含水率偏小，新铺改良土路面，当填料含水率

过小时，将发生表面松散、毛面，不利于压实，无法保证强

度。翻浆主要是含水率过大，导致压实层出现弹簧、破裂、

冒泥浆现象，待干燥收缩后出现大面积裂缝，压实度也无法

保证达不到改良土路基的耐久性要求。

2改良土配合比设计的要求

2.1掺和料及原土料要求：

外掺料宜采用普通硅酸盐水泥或矿渣水泥，强度等级为

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