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高精刀具在航空企业制造中的应用

很多公司现在数控加工设备中所用的刀具无法满足加工的高质量、高效率的

零件加工需求现代航空产品的制造具有产品高性能和精密化、产品轻量化和大型化、

产品数字化和制造过程的智能化的特点。航空产品因为使用环境特殊，产品性能要求

和可靠性要求高，产品在加工时使用钛合金、复合材料等特殊材料较为普遍。同时，

多数航空零件几何外形复杂制造加工精度要求更高，测量要求也较高。

 航空产品如发动机压缩机转子、飞机发动机叶片、飞机的整体舱段、起落架、

机匣、天线罩大量使用钛合金、高强度材料、高温合金等。在飞机机身、机翼上也广

泛使用了复合材料。这些材料使用有航空设计中要求飞行器既要有高强度要求同时零

部件又必须质量轻。机翼壁板、梁、叶盘和发动机壳体要求整体结构加工，减少了不

必要联接，增加了了零件的整体刚性。这种零件大型化结构要求是大型飞行器和宇航

工业零件设计和制造的需求。

 航空产品零部件数字化设计及制造等先进制造技术，应用工艺CAPP和

CAD/CAM软件;西门子公司Teamcenter三维工艺软件应用柔性制造FMS技术也是发

展的方向;基于数控加工工厂的数字化车间管理系统MES应用。航空产品零部件设

计、制造及装配及装配协调关系要求简单、准确和协调。如柔性工装和自动化装配线

及设备。

 很多公司现在数控加工设备中所用的刀具无法满足加工的高质量、高效率的零

件加工需求。实际生产中刀具使用普遍存在切削效率低、刀具耐用度差的问题。尤其

遇到难加工材料钛合金、不锈钢材料等会严重的影响产品尺寸的一致性和外观质量。

刀具的选择、刀具与数控机床的匹配使用是企业面临的突出难题。

 如何采用合理的工艺路线规避复杂、低效的加工方法。提高工艺人员及操作人

员对刀具的应用水平，结合CAM软件和宏程序的编制提高数控加工效率。结合拼装夹

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具和先进加工刀具完成加工(仅需调整程序)。尽可能的在工艺加工全过程采用优质、高

效、低成本的工艺策略完成工艺方案制定和实施。这种加工思想是精益制造在加工中

的体现表现在新品科研试制实施中产生的良好尤效果为显著。

 高效加工包括高速加工、3D打印、激光粉末烧结成型、电加工、激光加工、准

确快速测量手段，如激光采点测量等方法。其中高效加工的意义在于通过现有的加工

手段，快速准确形成符合图纸技术要求的零件加工过程。其中高速加工、电加工、激

光加工都属于减材加工方法。3D打印、激光粉末烧结成型、属于现代增材制造的方

法。

 高速切削技术具有加工效率高、切削负荷低、传入工件的切削热少及加工变形

小等显著优点，20世纪90年代中期以成功应用于航空制造业，并取得了显著的经济效

益。飞机结构件中有很多薄壁件及难加工材料，在加工中极易产生变形。航空零件复

杂，其加工余量大，结构件尺寸精度和表面粗糙度要求较高，高速切削加工飞机薄壁

零件有助于降低切削力，减小切削变形，提高加工精度和加工效率。高速切削时切屑

排出速度快，切屑可带走大部分切削。

 tips:感谢大家的阅读，本文由我司收集整编。仅供参阅！

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