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2018年9月全国乘用车销售连续三个月呈下降趋势乘用车市场遇到很大压力

（附图）

 9月，乘用车销量比上月保持一定增长，同比继续下降。1-9月，乘用车销量同

比增速跌破1%，增速比1-8月有所回落。

 销售情况简述：9月，乘用车共销售206.05万辆，环比增长15.12%，同比下降

12.04%。在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车销量增速略低，其他三大

类品种保持较快增长;与上年同期相比，四大类乘用车品种销量均呈下降，交叉型乘用

车降幅更为明显。9月，基本型乘用车(轿车)销售100.59万辆，环比增长11.63%，同

比下降13.38%;运动型多用途乘用车(SUV)销售87.28万辆，环比增长18.33%，同比下

降10.10%;多功能乘用车(MPV)销售14.70万辆，环比增长23.20%，同比下降11.39%;

交叉型乘用车销售3.49万辆，环比增长9.25%，同比下降21.93%。

 1-9月，乘用车共销售1725.97万辆，同比增长0.64%，增速比1-8月减缓1.96

个百分点。其中：基本型乘用车(轿车)销售842.62万辆，同比增长1.29%;运动型多用

途乘用车(SUV)销售723.50万辆，同比增长3.92%;多功能乘用车(MPV)销售126.14万

辆，同比下降13.06%;交叉型乘用车销售33.71万辆，同比下降19.57%。

 分国别销售情况简述：9月，我国品牌乘用车共销售80.64万辆，环比增长

17.88%，同比下降16.52%，占乘用车销售总量的39.14%，占有率比上月增长0.92个

百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售46.47万辆、41.31万辆、

22.59万辆、11.11万辆和2.06万辆，分别占乘用车销售总量的22.55%、20.05%、

10.96%、5.39%和1%。与上月相比，德系和法系销量增速略低，其他外国品牌均呈较

快增长。

 1-9月，我国品牌乘用车共销售724.21万辆，同比下降1.54%，占乘用车销售总

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量的41.96%，占有率比上年同期下降0.93个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系

乘用车分别销售374.46万辆、318.93万辆、184.44万辆、80.33万辆和25.29万辆，分

别占乘用车销售总量的21.70%、18.48%、10.69%、4.65%和1.47%。与上年同期相

比，韩系品牌销量增长较快，德系和日系呈小幅增长，美系和法系降幅较为明显。

 1.6升及以下小排量乘用车销售情况：9月，1.6升及以下小排量乘用车共销售

136.49万辆，环比增长18.96%，同比下降15.53%，占乘用车销售总量的66.24%，比

上月提升2.14个百分点，比上年同期下降2.74个百分点。

 1-9月，1.6升及以下小排量乘用车共销售1145.95万辆，同比下降2.07%，占乘

用车销售总量的66.39%，比上年同期下降1.84个百分点。

 乘用车分车型生产企业销售情况：9月，销量排名前十位的轿车生产企业依次

为：一汽大众、上汽大众、上汽通用、东风有限(本部)、吉利控股、北京现代、广汽丰

田、广汽本田、一汽丰田和华晨宝马。与上月相比，北京现代和一汽丰田销量略有下

降，其他企业均呈增长，其中上汽大众和广汽本田增速更为明显。9月，上述十家企业

共销售74.38万辆，占轿车销售总量的73.94%。

 9月，销量排名前十位的SUV生产企业依次是：长城汽车、吉利控股、东风有

限(本部)、上汽大众、长安汽车、东风本田、上汽通用五菱、广汽乘用车、北京现代和

上汽股份。与上月相比，吉利控股销量微降，广汽乘用车略增，其他八家企业均呈较

快增长。9月，上述十家企业共销售46.86万辆，占SUV销售总量的53.69%。

 9月，销量排名前十位的MPV生产企业依次是：上