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汽车碰撞火灾案例分析

摘要：本文阐述了汽车碰撞火灾形成的原因，定义了汽车碰撞火灾、前端碰

撞、侧面碰撞及托底碰撞等概念。将汽车碰撞火灾原因分类为碰撞后造成线路（或

电气设备）短路、碰撞后造成燃料泄漏、碰撞后造成其他可燃物泄漏等引起火灾。

并通过火灾鉴定案例加以说明。

关键词：汽车碰撞；火灾；前端碰撞；托底碰撞；案例；勘验

Abstract:Thispaperdescribesthecausesoffireaccidentsbyautomobilecrash,

andgivesthedefinitionsoffireaccidentsofautomobilecrash,crashonfrontpart,

crashonsidepart,andcrashonchassis.Illustratedbycases,thecausesoffire

accidentsareclassifiedintoline(orelectricalequipment)short-circuitedbycrash,

fuelleakagebycrash,andothercombustiblesleakagebycrash.

Keywords:automobilecrash;fire;crashonfrontpart;crashonchassis;case;

identify

在我们鉴定的汽车火灾案例中，碰撞原因造成的案例占有相当大的比重。特

别是前端碰撞、侧面碰撞及托底碰撞造成起火居多。且覆盖大中小型车、客货及

多用途车及专用车。随着保有量的增加，交通事故增多，碰撞造成的火灾事故也

不断增加。

汽车碰撞火灾：碰撞火灾是指车辆在行驶过程中或停放中，与其他车辆或物

体碰撞，或被其他车辆与物体碰撞引起的车辆着火事故。

碰撞火灾根据车辆碰撞部位可分为前部碰撞（图01）、追尾碰撞（图02）、

侧面碰撞、托底碰撞造成的火灾等。

根据碰撞后造成起火的原因也可分为：碰撞后造成线路（或电气设备）短路、

碰撞后造成燃料泄漏、碰撞后造成其他可燃物泄漏等引起火灾。

前端及侧面碰撞火灾汽车发动机根据布置位置有前置和后置两种型式。

一般小客车及货车均采用前置发动机布置。这种型式的汽车发动机安装于前部机

舱内，其前部有灯光信号装置，冷却装置及线路管路，发动机周围有线路，燃料

供应装置，ABS系统，转向（助力）机构，电器系统，空调系统等等。可谓纷

繁复杂。当车辆前部及侧面受到撞击后，可能造成发动机及其他部位变形和损坏。

当线路、电器等被撞击或挤压，可造成绝缘层破裂损坏而造成漏电和短路，产生

火花或线路电流增加，温度迅速升高将绝缘层引燃起火。当燃料供应管路受到碰

撞挤压破裂或折断，会造成燃料的泄漏，被电火花或发动机炽热部位引燃起火。

同样转向助力装置、制动装置被撞后均会出现以上情况。大客车多采用后置发动

机布置，以上装置均装于后部发动机周围，当车辆后部受到撞击时容易造成火灾

事故。

托底碰撞火灾汽车底部一般布置有燃料管路、燃料滤清器、燃料箱、制

动管路、排气管路。当汽车发生拖底碰撞时，可能造成以上装置破裂、折断而造

成燃料或制动液泄漏引发起火。汽车排气管路在车辆运行过程中温度很高，当拖

底事故造成排气管路与可燃物接触时能将其引燃并引燃汽车，此类事故也是常见

的火灾事故。根据汽车的碰撞部位，汽车碰撞还包括侧面碰撞和尾部碰撞。因侧

面碰撞和尾部碰撞发生的火灾也有时发生，以下根据不同碰撞引起火灾的案例分

析，说明碰撞火灾案例勘验分析过程及方法。有助于安全管理、消防、交警、保

险勘察人员分析起火原因，有利于事故的善后处理。

图01汽车前端碰撞火灾图02汽车追尾碰撞火灾一、前端碰撞火灾案例

2009年11月23日19时许，孙姓驾驶员驾驶鲁R牌红旗CA7202E3轿车行

驶至山东某城南河堤路处，自西向东行驶至一慢弯时，为躲让对向行驶的一辆未

开灯的机动三轮车时，采取措施不当，车辆前部碰到路边右侧水泥墩上，造成本

车起火，车辆烧损。

（1）、委托单位：人民财产保险股份有限公司某城支公司

（2）、委托目的与要求：该车起火是