鲁教版高中地理必修第二册精品课件 第4单元 环境与发展 第1节 交通运输与区域发展——分层作业.pptVIP

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  • 2024-10-15 发布于湖南
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鲁教版高中地理必修第二册精品课件 第4单元 环境与发展 第1节 交通运输与区域发展——分层作业.ppt

解析第14题,根据材料“建立集办公、商业、文化、教育、高密度居住等功能为一体的城区,以实现各个城市组团紧凑布局的协调发展模式”可判断,步行化城区建设的主要目的是重点解决城市向郊区的无限度蔓延这一问题。第15题,步行化城区对外联系的交通运输方式以公共交通为中枢,可以避免交通拥堵,减少环境污染。1234567891011121314151617181912345678910111213141516171819(2023·天津静海高一月考)站城融合是以综合客运枢纽为中心,通过空间的合理构建与功能的协调整合,在确保交通功能运行良好的同时,形成以综合客运枢纽为主体的城市活力区。下图示意站点客流—城市功能空间促生关系。据此完成16~18题。1234567891011121314151617181916.相比其他站点,高铁站最先实现站城融合的主要原因是()A.客货流量较大 B.运输效率较高C.运营时间较长 D.与城市联动强17.站城融合发展促生城市功能空间,图中L示意的功能空间是()A.交通换乘空间 B.居住生活空间C.工业生产空间 D.娱乐休闲空间18.站城融合发展的主要目的有()①完善综合交通②优化城市空间③扩大城市规模④加强城乡协作A.

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