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2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）通

关题库(附带答案)

大题（共10题）

一、某地拟建一条高速公路，根据交通量需要和全寿命周期成本控制的要求，

设计单位提出了A（沥青混凝土路面）、B（水泥混凝土路面）两个方案。该高

速公路面层数量为710850m2、基层数量为771780m2、垫层数量为832710m2。

为对两个方案进行深入比选，设计单位进行了认真的调查研究和分析，有关情

况如下：1．公路通车年建设成本：沥青混凝土面层120元/m2、水泥混凝土面

层85元/m2、路面基层45元/m2、路面垫层283元/m2，公路使用寿命为100

年，预计沥青混凝土路面每15年大修一次。水泥混凝土路面每10年大修一

次，大修费用按重新铺筑面层计算。2．旧路面挖除费用：方案A为4.5元

/m2，方案B为8.0元/m2。3．假定社会成本：方案A为500000元/年，方案B

为1000000元/年。4．每次大修时，将增加有关社会和经济成本：预计将减少

收费收入100万元，增加燃油损耗、时间损失等社会成本200万元。

【问题】

假设两个方案营运养护管理成本相等，社会折现率取5%，请从全寿命周期成本

的角度，选择经济合理的方案。

【答案】由题意可知，项目全寿命周期成本为建设成本、大修成本和社会成本

之和。（1）建设成本的计算。①方案A：120×710850＋45×771780＋

28×832710＝143347980（元）；②方案B：85×710850＋45×771780＋

28×832710＝118468230（元）。（2）大修成本的计算。①方案A：

（120×710850＋4.5×710850＋1000000＋2000000）×（1＋5%）－10×[1－

（1＋5%）－90]÷[1－（1＋5%）－15]0.9154

（元）；②方案B：（85×710850＋8×710850＋1000000＋2000000）×（1＋

5%）－10×[1－（1＋5%）－90]÷[1－（1＋5%）－10]1.5704＝

108528852（元）。（3）社会成本的计算。①方案A：500000×[（1＋5%）

×100－1]÷[5%×（1＋5%）×100]＝500000×19.8479＝9923950（元）；②方

案B：100000×[（1＋5%）×100－1]÷[5%×（1＋5%）×100]＝

1000000×19.8479（元）。（4）项目全寿命周期成本的计算。①方

案A：1433479809923950＝237031785（元）；②方案B：

118468230＋108528852246844982（元）。（5）选择经济合理的

方案。

二、某公路项目业主与承包人签订了工程承包台同，合同规定：钢材、木材、

水泥由业主供货到工地现场仓库，其他材料由承包人自行采购。承包人编制的

施工方案和进度计划表已获监理人批准。在边坡施工过程中，因业主提供的水

泥未到，使该项作业从8月3日至8月16日停工（该项作业的总时差为0

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天），该项作业人工30人，混凝土搅拌机1台。8月7日至8月9日因下雨，

涵洞基础开挖工程停工（该项作业的总时差为零），该项作业人工10人。8月

17日至8月2