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CFO应该如何把握风险与机会

企业CFO要预测未来是一个非常困难但又不得不面对的课题，因

此我们的职业生涯始终也与风险共存。下面小编为大家准备了关于

CFO应该如何把握风险与机会的文章，欢迎阅读。

?首先，从职责角度出发，CFO要提升揭示风险的能力。

?CFO的首要职责是风险控制，我们在每一个经济事项决策过程

中，要高估风险低估资产与收益，在履职过程中体现谨慎性与稳健性原

则。

?CFO要根据所在企业的资源状况对资源配置方案进行分析，在

分析过程中提醒相关团队：1、我们是在信息不对称的前提下进行分析

的，所以要对信息进行甄别，留出信息偏差可能给我们带来风险的分析

目标成果余量;2、即使我们现在掌握的信息相对对称，但未来与市场的

各种变化也会给我们的目标计划带来威胁，所以要做相关的弹性与敏感

性分析，预留风险系数。当然，对经济事项中的每一个具体风险，CFO

也要在分析过程中尽可能量化，对筹资风险、投资风险、经营风险、存

货风险、流动性风险等逐一分析，把风险分析透。

?其次，CFO要尽可能客观地衡量企业承担风险与未来收益的投

入产出比例。

?既然风险与收益成正比，那么企业CFO在充分揭示风险的同

时，也要尽可能客观地衡量企业承担风险与未来收益的投入产出比例。

?2009年，北汽以两亿美元收购SAAB知识产权的经济行为，没

有CFO的支持是不可能实现的。当时，两亿美元对北汽而言是一个相

当大的支出，如此大的投入与未来三、五年之后的产出比例不是简单的

财务计划或预算所能准确计算的。在决策之前，集团财务与规划、技

术、生产、销售、法律等业务部门从政治、技术、经济等诸多方面进行

了多次预测，在尽可能设计各种假设前提条件下对风险与机会、投入与

产出进行了计算、预测、分析，结论是这次并购机会大于风险，这才有

了北汽收购SAAB知识产权的行动。后来证明，类似的机会只有一次：

金融危机平缓后，再没有一个汽车跨国GS会出卖自己的核心知识产

权，而北汽据此拥有了世界水平的自主品牌中高端轿车。

?如果没有2009年的核心技术并购，北汽也无法在这么短的时间

内拿出世界水平的自主品牌高端轿车，提供给消费者，而中国车企闭门

造车模式研发的投入产出比例是非常不对称的，北汽的这次收购是中国

本土车企国际并购的成功案例，较好地把握住了风险与机会，为企业的

持续发展奠定了基础。

?第三，CFO不仅要揭示风险，更要提供规避与化解风险的方法

和途径。

?CFO揭示风险的能力要强于企业高管层的其他成员，但如果我

们总是不停地单方面揭示风险，告诉领导这件事有风险、那件事不能

做，领导会认为我们局限于狭隘的会计思维，对我们的提示视而不见。

笔者认为，一个合格的CFO应该站在企业战略发展的大局去分析风险

与发展机会，从企业基业长青的角度寻找财务风险与企业发展机会的平

衡点，在战略层面与企业当家人形成共识。

?在战术方面，CFO应发挥职业特长，在揭示风险后，带领团队

寻找化解与规避风险的方法与路径。北汽收购SAAB的最初模式，并不

是以两亿美元购买技术，而是相对复杂的交易形式。因为瑞典柯尼塞格

GS先于北汽取得了SAAB的收购权，所以第一个并购方案是北汽以两

亿美元入股柯尼塞格，然后与柯尼塞格在北京成立合资汽车GS，柯尼

塞格以我们所需要的SAAB相关技术入股合资GS，达到北汽获取

SAAB知识产权的目的。这个交易过程不确定因素太多，风险较大且不

容易控制。虽然在收购SAAB知识产权的战略决策过程中，作为北汽

CFO，笔者全力支持、积极筹资，但对此交易方式则表示反对，因为牵

扯太多的法律与财务、技术问题，风险过大。笔者明确表示，我们缺什

么买什么，北汽要的是SAAB三款整车、两款发动机的技术，应该一手

钱、一手货，否则笔者对此反对，也筹不来两亿美元。与此同时，笔者

也在积极帮助商务谈判团队设计方案，给主要领导讲明风险与化解风险

的最好方法，是直接与SAAB交易。最终，北汽在主客观条件成熟后实

现了风险可控基础上的直接收购。

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