- 1、本文档共28页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
高级汽车发动机中传感器技术课件
?传感器技术概述?汽车发动机中常用传感器?传感器在汽车发动机中的应用?传感器技术面临的挑战与解决方案?未来传感器技术的发展方向
CHAPTER传感器技术概述
传感器定义与分类传感器定义传感器分类
传感器在汽车发动机中的重要性提高发动机性能监测发动机工况保障发动机安全
传感器技术的发展趋势智能化多功能化。微型化网络化
CHAPTER汽车发动机中常用传感器
压力传感器压力传感器压阻式压力传感器电容式压力传感器压电式压力传感器
温度传感器温度传感器热敏电阻式温度传感器用于监测汽车发动机中的温度,确保发动机正常运行。利用热敏电阻的阻值随温度变化的特性,将温度转换为电信号输出。热电偶式温度传感器红外线温度传感器利用热电偶的塞贝克效应,将温度转换为电信号输出。利用红外线探测物体的温度,将温度转换为电信号输出。
流量传感器流量传感器涡街流量传感器超声波流量传感器热式流量传感器
位置与角度传感器位置与角度传感器电位计式位置传感器用于监测汽车发动机中各部件的位置和角度,确保发动机正常运行。利用电位计的电阻值随角度变化的特性,将角度转换为电信号输出。光电编码器式角度传感器霍尔效应式位置传感器利用光电编码器的光电转换原理,将角度转换为电信号输出。利用霍尔效应的磁电转换原理,将位置转换为电信号输出。
气体浓度传感器气体浓度传感器氧传感器NOx传感器CO传感器用于监测汽车发动机中气体的浓度,确保发动机正常运行。用于监测发动机排气中的氧含量,控制空燃比在理想范围内。用于监测发动机排放中的氮氧化物含量,控制排放达标。用于监测发动机排放中的一氧化碳含量,控制排放达标。
CHAPTER传感器在汽车发动机中的应用
传感器在燃油喷射系统中的应用燃油压力传感器空气流量传感器监测燃油压力,确保燃油喷射系统正监测进气量,为燃油喷射提供准确的常工作。数据。燃油温度传感器监测燃油温度,确保燃油喷射时温度适宜。
传感器在点火系统中的应用曲轴位置传感器爆震传感器点火线圈温度传感器
传感器在排放控制系统中的应用010203氧传感器温度传感器压力传感器
传感器在进气系统中的应用进气压力传感器进气温度传感器空气质量传感器
传感器在润滑系统中的应用油压传感器油温传感器油质传感器监测润滑油压力,确保润滑系统监测润滑油温度,保证发动机润监测润滑油质量,预防润滑系统正常工作。滑效果。故障。
CHAPTER传感器技术面临的挑战与解决方案
提高传感器的精度和稳定性优化传感器设计和制造工艺010203误差补偿和校准集成化和智能化
降低传感器的成本优化设计批量生产和采购采用低成本材料和工艺
提高传感器的耐久性和可靠性强化材料和结构采用高强度、耐腐蚀的材料和结构,提高传感器的耐久性和可靠性。冗余设计和容错技术采用冗余设计和容错技术,提高传感器在故障情况下的可靠性和稳定性。定期维护和检查建立定期维护和检查制度,及时发现和修复潜在问题,提高传感器使用寿命。
适应发动机复杂的工作环境温度和压力适应性防尘和防水设计电磁兼容性设计
CHAPTER未来传感器技术的发展方向
微型化与集成化微型化集成化
智能化与自适应化智能化智能化传感器具有自动校准、自动补偿、自动诊断等功能,可以自动适应不同的环境和工况,提高测量的稳定性和可靠性。自适应化自适应传感器能够根据环境和工作条件的变化自动调整其参数,以适应不同的测量需求。这种传感器可以在线实时校准和调整,提高测量的准确性和可靠性。
多功能化与复合化多功能化随着传感器技术的发展,单一传感器已经不能满足汽车发动机的测量需求。因此,多功能传感器应运而生,可以同时测量多个参数,如温度、压力、流量等。复合化复合传感器由多个单一传感器组成,每个传感器都可以测量一个或多个参数。通过复合传感器,可以实现更全面、更准确的测量,提高发动机的性能和可靠性。
WATCHING
文档评论(0)