《GBT 4352-2022载货汽车运行燃料消耗量》最新解读.pptx

《GB/T4352-2022载货汽车运行燃料消耗量》最新解读;目录;目录;目录;目录;目录;目录;PART;;;市场需求促使标准更新;国家法规;PART;随着全球环保意识的提高和排放法规的日益严格，对汽车燃油经济性的要求不断提高。;;环保效益显著;PART;满载-空载测试循环;车辆技术状况;PART;标准起草单位;主要贡献者;PART;标准发布日期;车型范围;PART;;;除了考虑行驶里程和燃料消耗率外，还需要考虑车辆的载货量和道路条件等因素，计算方法更为复杂。;PART;修正系数定义;;;应用场景;PART;;气温区间的划分;低温环境下的调整;PART;随着海拔的升高，大气压力逐渐降低，空气密度也随之减小，导致发动机进气量减少，燃油燃烧不充分，油耗增加。;;促进行业发展;PART;;交通拥堵会导致车辆排放更多的尾气，其中包含大量的有害物质，如二氧化碳、氮氧化物等，对环境造成污染。;提倡公共交通;PART;运行模式分类及特点;由于频繁启动和停止，车辆燃油消耗量大，且易产生污染。;随着运行模式的变化，车辆需要具备更好的动力性能，以适应不同的道路和载重需求。;;PART;技术进步与市场需求;;未来趋势与展望;PART;新的计算公式;车载燃油流量计;;;PART;燃料消耗量计算方法的调整;燃料消耗量限值要求;规定了载货汽车的测试状态，包括满载、半载等状态下的燃料消耗量测试。;建立了载货汽车燃料消耗量数据库，对车辆燃料消耗量数据进行收集、整理和分析。;PART;;统一标准;新的计算公式将鼓励汽车制造商采用更先进的节能技术，降低汽车燃料消耗量，从而减少尾气排放，保护环境。;PART;;公式优化;数据采集精度;;PART;;影响因素;通过改进车辆结构、降低车重、提高发动机效率等措施，降低燃料消耗量。;PART;;车辆载重越大，所需燃料消耗量越多，呈正比关系。;基准燃料消耗量;PART;;;新标准的实施将促进载货汽车制造商改进技术，降低燃料消耗量，提高整车的燃油经济性。;PART;;规定试验的环境条件，如温度、湿度、大气压力等。;;PART;;明确技术要求;便于修订和完善;PART;;燃油消耗量定额的计算方法;;PART;新标准规定了载货汽车在不同工况下的燃油消耗量限值，促使制造商提高燃油经济性。;淘汰高污染车辆;提高技术水平;PART;;;;环境保护;PART;新标准;新标准;新标准;;PART;;;PART;道路条件;细化后的运行条件对燃料消耗量的影响;实际应用中的考虑因素;PART;;燃料消耗量道路修正系数;PART;根据道路通行能力、车辆密度和车速等因素，将道路交通状态划分为不同等级，其中拥堵状态指车辆排队长度超过一定阈值、车速低于设定值的情况。;;城市规划与交通管理;PART;影响车辆行驶阻力和动力需求，进而影响燃料消耗量。;道路状况;;;PART;车载数据采集器;;收集国内外相关标准，进行对比分析，找出差距和不足。;;PART;通过采用轻量化材料、优化设计等手段，降低车辆自重，提高燃料经济性。;;;严格遵循新标准;PART;;市场竞争加剧;企业需要密切关注政策动态和法规变化，确保产品符合新标准要求，避免因违规而受到处罚。;PART;;;;PART;全球气候变暖，减少碳排放成为国际共识。;降低燃油消耗;技术升级压力;PART;罚款成本;采用符合新标准的车辆，以降低燃料消耗和排放，减少运输成本。;促进行业转型升级;PART;;推动车辆制造商改进技术，提高燃油经济性，以满足新标准要求。;燃油经济性提高，有助于降低物流行业的运营成本。;PART;;经销商销售变化;品质需求;PART;;;;标识位置更加醒目;PART;新标准提供了不同车型的燃油消耗量数据，便于购车者比较和选择燃油效率更高的车型。;新标准有助于购车者选择燃油效率更高的车型，从而降低长期运营中的燃油费用。;节能减排;PART;促进新能源汽车技术进步;提升国际竞争力;新标准的发布体现了政府对新能源汽车产业的支持，有助于推动产业发展。;PART;;车辆技术状况;PART;;新标准的实施有助于降低载货汽车的碳排放量，从而减轻对环境的污染。;淘汰落后产能;PART;直接测量法;燃油消耗监测设备应具备高精度和可靠性，确保测量数据的准确性和稳定性。;数据记录;;PART;;新标准鼓励使用清洁能源和新能源汽车，对于低能耗、低排放的车辆给予政策优惠。;;增强监管和执法力度;PART;;用于精确测量载货汽车的燃料消耗量，确保数据准确性。;燃料消耗量对比;;PART;实时油耗监测;;;PART;车身结构优化;新标准对载货汽车在不同道路和条件下的速度进行了限制，驾驶员需严格遵守，以避免超速行驶带来的安全隐患。;;PART;;减少温室气体排放;;PART;完善不同车型、不同工况下的燃料