基于入口端压力特征的喷油器喷油量预测研究.pdfVIP

第2期（总第194期）现代车用动力No.2(SerialNo.194)

2024年5月MODERNVEHICLEPOWERMay.2024

doi:10.3969/j.issn.1671-5446.2024.02.009

基于入口端压力特征的喷油器喷油量预测研究*

吕宏美1-2,王凌云1-2，陈楠1-2,高晶晶1-2杨殿勇1-2,胡凯耀1,2

（1.中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所，江苏无锡214063；

2.一汽解放汽车有限公司商用车开发院，江苏无锡214063）

摘要：共轨喷油器的喷油量一致性影响柴油机各气缸之间的工作均匀性，从而影响车辆的舒适性和排放，该一致性主要由喷油

器各参数的设计公差、零部件制造及装配工艺、喷油器老化等引起。对喷油器全生命周期喷油量闭环控制可以提高喷油器的喷

油量一致性。研究了一种算法，通过采集喷油器人口端压力信号，对其进行一阶求导和二阶求导，找到喷射过程的特征点，拟合喷

油规律，从而计算实际喷油量，采用编程的方式将数值计算得到的喷油量与实测喷油量进行对比。结果显示数值计算精度较

高，证明通过人口端压力信号判断喷油器的实时喷油量的算法可行，为喷油器全生命周期喷油量闭环控制技术的进一步研究提

供参考。

关键词：喷油器；入口端压力；算法

中图分类号:U464.136文献标志码：A文章编号：1671-5446（2024）02-0043-05

ResearchofFuelInjectionQuantityPredictionBasedontheInlet

PressureofCommonRailInjector

LYUHongmei-2,WANGLingyun*2,CHENNan2,GAOJingjing2,YANGDianyong2,HUKaiyaol.2

(1.WuxiFuelInjectionEquipmentResearchInstitute,ChinaFAWCo.,Ltd.,Wuxi214063,China;

2.CommercialVehicleDevelopmentInstitute,FAWJiefangAutomobileCo.,Ltd.,Wuxi214063,China)

Abstract:Theconsistencyofcommonrailinjectorsaffectstheconsistencyamongenginecylinders,therebyaffectingvehiclecomfortand

emissions.Theconsistencyofinjectorsismainlyrelatedtothedesigntoleranceofvariousparametersandthemanufacturingandassembly

processofparts.Itcanbeimprovedbycorrectingtheinjectorfuel.Amethodbycollectingtheinletpressuresignalandcalculatingthefirst

andsecondderivatives,findthecharacteristicpointstofitthefuelinjectionrate,thencalculatetherealfuel.Theresultisaccuratelyby

comparingthecalculatedvaluewiththemeasuredvalue.Sotheinjectorfuelcanbecalculatedbytheinletpressureoftheinjector.This

methodtopredicttheinjector