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《交通运输经济》复习题及答案

一、单项选择题

1.1935年出版的《运输经济学》，标志着运输经济学从福利经济

学等学科中分离出来、正式成为一门独立的应用经济学。该书的作

者是：

A.李斯特

B.马克思

C.洛克林

D.库普斯曼

2.运输需求的价格弹性反映运输需求量对运价变动的反应程度。通

常，在旅客运输需求中生产性旅行需求的价格弹性及在货物运输需

求中价值大、季节性强的货物价格弹性分别为：

A.较小；较大

B.较小；较小

C.较大；较小

D.较大；较大

3.若物品A被生产，另一物品B如果与A一起生产要比单独生产

所用的成本小，这说明物品A和B之间存在：

A.机会成本

B.固定成本

C.联合成本

D.变动成本

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4.客观事物发生变化的过程往往受到多种因素的影响，从而可以根

据这些影响因素的变化和对客观事物的作用程度，预测未来状态。

这是预测中的：

A.惯性原理

B.类比原理

C.类推原理

D.相关原理

5.现代企业是现代市场经济中占主导地位的经济组织形式。随着交

通运输的发展，最早的现代工商企业的行业是：

A.铁路行业

B.公路行业

C.水运行业

D.航空行业

6.某公路项目购进钢材50万元，钢材价格中有20％的工商税，购

进水泥80万元，水泥价格中有10％的国家补贴，则钢材和水泥的

经济成本分别为：

A.41.7万，72.7万

B.41.7万，88.9万

C.62.5万，72.7万

D.62.5万，88.9万

7.土地为稀缺资源，如计划修建一条公路，占用土地10000亩，该

土地为国民经济提供的可能价值如下，则土地的影子价格应确定为：

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A.种蔬菜，6亿元

B.修建公共设施，5亿元

C.种水果，9亿元

D.开发房地产，14亿元

8.送达速度是对各种运输方式的技术经济特征进行评价的一个方面。

一般来说，在短途运输中，在送达速度方面较有优势的运输方式是：

A.铁路运输

B.公路运输

C.水路运输

D.民航运输

9.当内部收益率等于贴现率时，则下列说法正确的是：

A.效益成本率1，净现值0

B.效益成本率1，净现值0

C.效益成本率=1，净现值=0

D.效益成本率1，净现值0

10.关于需求曲线，下列描述正确的是：

A.完全非弹性需求曲线是一条平行于纵轴的直线

B.完全弹性需求曲线是一条平行于纵轴的直线

C.单元弹性需求曲线上的各点弹性相同且均大于1

D.直线型需求曲线因其上各点斜率相同故各点的弹性也相同

11.以部门正常营运时的平均单位成本为基础，再加上一定比例的

利润和税金而形成运价的定价方法称为：

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A.边际成本定价法

B.平均成本定价法

C.次优定价法

D.统一定价法

12.综合考虑运量、能耗、载重量、运距等各种因素，在运输成本

方面居于有利地位的运输方式是：

A.铁路