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《汽车发动机构造与维修》课后练习题(前三个模块)--第1页
一、填空题
1.往复活塞式发动机一般由___________、___________两大机构和___________、
___________、___________、___________、___________五大系统组成。
2.四冲程发动机没完成一个工作循环，曲轴转___________周，各气门开启___________次，
活塞在两止点间移动___________次。
3.在进气冲程中，进入汽油机的是___________、进入柴油机的是___________：汽油机的
着火方式是___________，而柴油机的着火方式是___________。
4.二冲程发动机曲轴转___________周，活塞在气缸里往复___________次，完成一个工作
循环。
二、判断题
1．多缸发动机各气缸的总容积之和称为发动机排量。（）
2.活塞行程是曲柄半径的两倍。（）
3.气缸工作容积与燃烧室容积之比称为压缩比。（）
4.柴油机在进气冲程中，进入气缸的是柴油和空气的混合气。（）
5．如果没有外力，内燃机本身无法起动。（）
6.在发动机内每次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做功及排气4个连续的过
程来实现。
三、选择题
1.排量为2520mL的六缸发动机，其燃烧室容积为60mL,压缩比等于（）。
A．6B.7C.8
2.目前大多数汽车多采用四冲程发动机，起主要原因是（）。
A．四冲程发动机的动力性好B.四冲程发动机的经济型好
C.四冲程发动机运转平稳
3.某发动机活塞行程为80mm，其曲轴的曲柄半径应为（）。
A．20mmB.40mmC.80mmD.160mm
四、简答题
1.四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点？
2.Bj492Q型发动机排量为2.445L，求该发动机的曲柄半径是多少？
一、填空题
1.曲柄连杆机构包括__________、__________和__________3部分。
2.汽缸体有3种基本结构型式、即__________、__________和__________，其中__________
刚度最小。
3.活塞环装入气缸后，其开口处的间隙叫做__________。在环高方向上与环槽之间的间隙
叫做__________。
4.四缸四冲程发动机的工作顺序一般是__________或__________：六缸四冲程发动机的工
作顺序一般是__________，起工作间隔角为__________。
5.曲轴的基本组成包括__________、__________、__________、__________、__________
及后端凸缘等。
6.安装曲轴上的止推垫片时，应将涂有__________的一面朝向__________。
7.活塞裙部做成椭圆形时，椭圆的长轴在__________方向，其目的是为了适应活塞工作时
受和__________引起的变形。
《汽车发动机构造与维修》课后练习题(前三个模块)--第1页
《汽车发动机构造与维修》课后练习题(前三个模块)--第2页
8.按气环的断面形状，常见的几种是__________、__________、______
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