【精品】行车干部题库.pdfVIP

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【精品】行车干部题库--第1页

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行车干部题库

1.行车工作必须坚持什么原则?

答:行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。

2.事故现场通话按什么级别办理?

答:事故现场通话按“117”立接制应急通话级别办理。

3.事故分为哪几个等级?

答:事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级.

4.一般事故分为哪几类?

答:一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。

5.事故责任分哪几种?

答:事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。

6.设备管理不善造成的事故如何定责?

答:因设备管理不善造成的事故,定设备管理单位责任.

7.应停车的客运列车错办通过的责任如何划分?

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【精品】行车干部题库--第2页

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答:应停车的客运列车错办通过,定车站责任;在区间乘降所错误通过,定机务单位责

任。

8.何谓相撞?

答:相撞系指铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障

碍物相互碰、撞、轧,造成人员伤亡、设备设施损坏。

9.何谓冲突?

答:冲突系指列车、机车车辆互相间或与轻型车辆、设备设施(如车库、站台、车挡

等)发生冲撞,致使机车车辆、轻型车辆、设备设施等破损。

10.何谓擅自发车?

答:擅自发车系指车站发车人员未确认出站信号,运转车长未得到发车人员的发车指

示信号,车站发车人员未确认运转车长发车手信号直接发车。

11.何谓错办通过?

答:错办通过系指应停车的客运列车而错办通过(不包括列车调度员按照列车运行情

况临时调整变更通过的列车)。

12。何谓接车进路?

答:接车进路:系指接入停车列车时,由进站信号机起至接车线末端计算该线有效长度

的警冲标或出站信号机止的一段线路.

13.何谓发车进路?

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答:发车进路:系指发出列车时,由列车前端起至相对进站信号机或站界标为止的一

段线路。

14.何谓通过进路?

答:通过进路:系指通过列车时,为该列车通过线两端进站信号机或站界标间的一段

线路。

15.何谓“挤道岔”?

答:系指车轮挤过或挤坏道岔。

16.运输企业或相关单位发布的文电,违反法律法规、铁道部规章或铁路相关技术标

准和作业标准等,直接导致事故发生的,如何定责?

答:定发文电单位责任。

17.何谓岔线?

答:岔线是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路.

18.车站按技术作业如何划分?

答:车站按技术作业分为编组站、区段站、中间站.

19.车站按业务性质如何划分?

答:车站按业务性质分为客运站、货运站、客货运站.

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【精品】行车干部题库--第3页

【精品】行车干部题库--第4页

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20.在正线、到发线上调车有哪些规定?

答:在正线、到发线上调车时,要经过车站值班员的准许。在接发列车时,应按《站细》

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