原创力文档- 1、本文档共24页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
《汽车发动机电控系统构造与维修》试题库--第1页
《汽车发动机电控系统构造与维修》试题库
《汽车发动机电控系统构造与维修》试卷(A)
班级：姓名：学号：
成绩：
一、填空（每空0.5分，共10分）
1.燃油喷射控制包括喷油正时控制和的控制。喷油正时控制又
有、和A三种类型。
2.电控发动机的怠速控制方式有空气阀、空气阀和怠速控制阀三种类
型。其中怠速控制阀受ECU直接控制，又有、和
多种形式。
3．点火控制系统中，控制的参数有的控制、的控制和
控制。
4.目前常用的转速传感器和曲轴位置传感器主要有、、
三种。
5.根据功能不同，电控发动机上的温度传感器有温度传感器，温度传感器，温
度传感器。
6．当发动机的电控系统中的某些元器件出现问题时，系统或
系统将起作用，以保持汽车最起码的行驶性能。
二、选择题（每小题1分，共15分）
1.最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上，在一定条件下由微机根据（）输
出的氧浓度信号，修正燃油供应量使混合气空燃比保持在理想状态。
（A）空气流量计（B）进气歧管压力传感器（C）氧传感器（D）节气门位置传
感器
2.电脑在进行点火提前角自动控制时，需要三个基本输入信号即；（）、发动
机转速信号和曲轴位置信号。
《汽车发动机电控系统构造与维修》试题库--第1页
《汽车发动机电控系统构造与维修》试题库--第2页
（A）发动机负荷信号（B）氧传感器信号（C）车速信号（D）进气温度信号
3.喷油器的燃油泄漏量在１min内应少于（）滴，否则应予以更换。
（A）４滴（B）２滴（C）１滴（D）半滴
4．喷油器按（）方式分为电流驱动和电压驱动两种。
（A）驱动（B）电源（C）工作（D）燃油流动
5．VTEC系统同时控制气门正时和气门升程，以实现根据不同的工况，提供发动机
相应的（）从而提高汽车的动力性能。
（A）进气量（B）点火提前角（C）配气相位（D）可变惯性充气
6．发动机达到正常工作温度后,打开空调,怠速转速会（）。
（A）不变（B）升高（C）下降（D）忽高忽低
7.通常（）信号用来确定每缸上止点的喷油正时和点火时的基准信号。
（A）Ne（B）G（C）V（D）I
8.对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下，发动机熄火后的瞬间怠速控制
阀有“卡嗒、卡嗒”声，说明怠速控制阀（）。
（A）故障（B）需更换（C）工作（D）不工作
9.发动机热态2500r/min保持运转，用电压表测量氧传感器，在正常情况下氧传感
器反馈电压在（）间来回摆动。
（A）10～12V（B）4～5V（C）20～24V（D）0～1V
10.柴油机电控技术与汽油机电控技术相比有相似之处，比如，系统都是由传感
器、（）和执行器三大部分组成。
（A）电控单元（B）喷射系统（C）电路（D）控制器
《汽车发动机电控系统构造与维修》试题库--第2页
文档评论（0）