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铁路不安全货物铁路运输专用线安全评价

导则

铁路运输是我国紧要的交通方式之一，能够快速而安全地运输

大量的货物。但由于现代化社会的进展，对于铁路不安全货物的需

求也越来越大，而运输过程中的安全问题也将变得越来越突出。为

确保铁路不安全货物的安全运输，需要建立铁路不安全货物铁路运

输专用线的安全评价引导标准，以规范铁路不安全货物铁路运输专

用线的建设和运营。

一、评价指标

铁路不安全货物铁路运输专用线的安全评价指标应包括如下内

容：

1、设计方案审核及报批情况：设计方案是否符合铁路交通运输

要求，是否具备可行性。设计方案应当符合国家法律、法规以及规

范标准，充足环境保护等要求，提高专用线安全的保障性。

2、施工质量情况：施工过程是否符合安全标准，施工中是否有

质量问题或安全隐患，施工安全和环境保护是否得到有效掌控和监

管。

3、设备的使用和性能：设备的使用和性能是否达标，设备是否

完好无损，设备停用时是否有修理记录和保养记录等。

4、运输车辆和运输环节的安全要求：运输车辆是否符合安全要

求，包括车辆结构和车辆性能等。运输过程是否有保护措施、转运

操作是否符合规定。

5、车站/调度中心生产安全管理情况：车站/调度中心是否符合

安全标准，车站/调度中心存在的安全隐患是否得到有效矫正和解决

等。

6、能源消耗：能耗怎么样，如何在运输过程中尽量减小对自然

环境的影响。

针对以上评价指标，实在评价内容和评价方式应由相关部门进

行规范。

二、建设要求

在建设铁路不安全货物铁路运输专用线时，以下内容应予以重

视：

1、铁路不安全货物铁路运输专用线应阔别人口密集地区，削减

对人员财产的威逼。。

2、专用线设计应充足运输的需要，充足最大装载容积和移动速

度的要求。

3、设备设置要求：应设置安全系统、人员培训机构等，确保设

备的牢靠性、安全性和质量稳定性。

4、营业管理要求：规范运输，重视车辆的维护，加强对线路和

设备的定期检查、维护和保养，确保车辆和线路的质量稳定和安全

性。

5、加强对不安全货物的监管和掌控，提高对不安全货物的运输

安全水平。

以上建设要求可依据铁路不安全货物铁路运输专用线的实际情

况进行修订完善。

三、建议

铁路不安全货物铁路运输专用线的安全评价引导标准应是一个

生态、协调进展的过程，应具备以下特点：

1、符合时代进展要求：应重视进展绿色、高效、安全、经济应

用的股份铁路企业。

2、着力推行安全用路、节能减排：应加快智能铁路建设，发挥

信息化、数字化优势，创新科技，推动安全用路和节能减排。

3、重视全面标准化管理：建立不安全品运输安全管理制度、全

面标准化管理体系与完善的运输安全的管理和监控。

4、重视综合应用实践：铁路不安全货物铁路运输专用线的安全

评价引导标准应具备横向应用和纵向推广的本领，以便在实践运用

中不断推动和完善。

5、加强讨论与评估：评估完成后应加强监督，定期进行评估，

为铁路不安全货物铁路运输专用线的安全奠定牢靠基础。

以上建议可供相关部门参考。

总之，建立铁路不安全货物铁路运输专用线的安全评价引导标

准，有助于提高铁路不安全货物运输的安全性和牢靠性，降低运输

风险，推动社会和经济的可持续进展。