《船舶生产设计》1.3.2船舶生产设计课程试卷及答案7.doc

船舶生产设计课试卷7

一、单项题（10分）

1．双层底分段反造一般是以内底板为基准面，在胎架上制造，内底板定位划线时须注意，由于分段构架左右方向应与图纸（B）。

A：相同B：相反C：相符

2．上层建筑装配工作结束后，须进行临时加强，以防焊接、吊运、翻身引起分段变形，一般用槽钢在纵向或横向围壁间断处的（A）作临时加强。

A：下方B：中间C：上方

3．将基准段底部分段吊上船台相应位置进行定位，使底部分段两端中心线与船台中心线对准。若有偏差，可用松紧螺丝（平川套）调整，定位后将螺丝拧紧，不使分段（B）移动。

A：前后B：左右C：上、下

4．船体生产设计属于（B）。

A初步设计B船舶生产设计C详细设计D方案设计

5．封密形对称型材以其（C）为理论线。

A：里面B：厚度中心C：图纸要求

6．在一个视图中，一次最多可创建()个视口。C

（A） 2

（B） 3

（C） 4

（D） 5

7．如果在一个线性标注数值前面添加直径符号，则应用哪个命令：A

（A） ％％Ｃ

（B） ％％Ｏ

（C） ％％Ｄ

（D） ％％％

8．快速标注的命令是：B

（A） ＱＤＩＭＬＩＮＥ

（B） ＱＤＩＭ

（C） ＱＬＥＡＤＥＲ

（D） ＤＩＭ

9．在定义块属性时，要使属性为定值，可选择()模式B

（A） 不可见

（B） 固定

（C） 验证

（D） 预置

10．在创建块时，在块定义对话框中必须确定的要素为：A

（A） 块名、基点、对象

（B） 块名、基点、属性

（C） 基点、对象、属性

（D） 块名、基点、对象、属性

11．模型空间是：D

（A） 和图纸空间设置一样

（B） 和布局设置一样

（C） 为了建立模型设定的，不能打印

（D） 主要为设计建模用，但也可以打印

二、多选题（10分）

1、属性提取过程中：ABD

（A） 必须定义样板文件

（B） 一次只能提取一个图形文件中的属性

（C） 一次可以提取多个图形文件中的属性

（D） 只能输出文本格式文件ＴＸＴ

2、电子打印：ACD

（A） 无需真实的打印机

（B） 无需打印驱动程序

（C） 无需纸张等传统打印介质

（D） 具有很好的保密性

3、在ＡＵＴＯＣＡＤ中，系统提供的几种坐标系统为：ABC

（A） 笛卡尔坐标系

（B） 世界坐标系

（C） 用户坐标系

（D） 球坐标系

4、生产设计设计要领书对如下问题也要加以确定：（A、B、C、D、)等。

A、装配焊接交叉作业时机B、火工矫正时机C、涂装时机D、检查报验时机

5、我国船厂对于船体生产设计的开发，因（A、B、C、D、）的不同，其工作图的模式也不同。

A、工厂条件B、生产习惯C、开发方式D、发展经历

三、判断题（10分）

1．底部分段可以以外板，也可以以内底板作为基准面进行装配。（O）

2．船体生产设计规定分段板上的中心线和肋骨检验线只能用经纬仪画出。（×）

3．采用反变形减小船体结构的变形时，必然会增加焊接的内应力。（×）

（O）

4．如果上下甲板都有支柱，则支柱一般在同一根垂线上。（O）

5．纵舱壁、纵围壁以靠近基线一边为理论线。（×）

6．甲板边线在肋骨型线图中是一条曲线。（O）

7．分段翻身吊运时，影响其受力情况的还包括分段翻身的方向和方法。（O）

8、纵骨架式甲板在船台合拢时，分段端缝余量应留在后装的甲板上。（O）

9．点的正投影与水平投影同在一条垂线上。（O）

10．中桁构件取厚度中线为理论线。（O）

四、问答题（30分）

1、永久性吊环（吊耳）布置原则是什么？

永久性吊环也称不拆吊环。按其布置原则，从场所考虑一般是在仰视的位置以及在狭窄的位置布置成永久性吊环，如甲板下表面以及双层底内，因为这些位置的吊环不好拆卸；从美观上考虑一般在不显眼的位置或隐蔽位置也设计成永久性吊环，如绝缘层内或结构密集处，并应尽量把吊环设计得美观；从综合布置上避免与其他系统干涉；从船舶使用上，应考虑到不影响货物装载等。永久性吊环就是利用生产设计综合性强的特点把吊环设计成结构或把结构设计成吊环。

2、什么叫单元舾装？

答：将相关的舾装零部件在车间内按图纸组装成适当大小，相对完整的舾装组合体，称为单元舾装。

3、船体装配的工作内容有哪些？

答：是将加工后的各个零件组装成部件及平面分段、（小合拢）再将部件、平面分段和分散的零件组装成立体分段或总段（即中合拢）；然后再将分段后总段在船台上组装成整个船体，包括吊装上层建