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海上风电防腐蚀研究现状与前景

摘要：在“双碳”目标远景规划下,海上风电作为一种清洁能源得到迅猛的

发展。海洋环境具有高湿度、高盐雾的特点,复杂多变,巡检难度大,因此海上风

电机组的防腐蚀设计尤为重要。目前,海上风电防腐设计主要包括:材料选择、腐

蚀裕量、金属热喷涂、包覆、防腐涂层、阴极保护、环境控制[5-6]。其中涂层

防腐可实现钢构与腐蚀环境的隔离,保护钢构表面免受环境影响,可以实现持续有

效的腐蚀防护。本文主要分析海上风电防腐蚀研究现状与前景。

关键词：海上风电；风电机组；腐蚀；研究现状

引言

风能作为一种可再生的清洁能源，正日益得到世界各国政府的重视并得到了

快速的发展。目前，全球海上风电总量超过３５ＧＷ，２０２０年全球海上风电

新增装机容量超过６ＧＷ，中国新增超３ＧＷ，占全球新增的５０．４５％。尽

管海上风电发展前景良好，但在开发和利用过程中，需要攻克和解决高温、高湿、

高盐雾海洋环境条件下风电机组的腐蚀与防护相关的技术难点和问题，从基础结

构到塔架，从机舱到叶片，从各类机械部件到电器部件，均面临着海洋腐蚀性环

境的考验。

1、防腐机理

目前针对海上风电腐蚀情况，一般采用的防腐蚀措施有：涂层防护、复层包

覆技术（ＰＴＣ）、阴极保护、预留腐蚀余量等。（１）涂层防腐机理涂料是一

种表面处理的方法，可有效将钢材与腐蚀环境物理隔离，从而防止钢表面发生腐

蚀，是目前应用最广泛、最实用的海洋防腐方法。在防腐涂料设计中需要遵循的

一个基本原则就是：基层材料底漆需要拥有较强的附着能力以及防腐能力，中间

漆需与面漆及底漆结合牢固，屏蔽效果好，防止水汽、氧等腐蚀性介质渗透，面

漆则需要良好的耐候性、耐腐蚀、耐老化性能等。但该方法的缺点是在受到外力

碰撞作用下，涂层容易破损，且海上维修难度较大，修补效果不佳。（２）复层

包覆防腐机理包覆防腐体系主要由矿脂防蚀膏、矿脂防蚀带、密封缓冲层和增强

玻璃钢保护罩组成。其中，防蚀膏、防蚀带之中含有能够对腐蚀介质侵蚀的缓释

成分；密封缓冲层和防蚀保护罩主要起隔绝海水、耐冲击、抵御机械损伤的作用。

该方法对于外附件或异型节点较多的部位存在一定的施工难度，施工工序较多，

费用较高。（３）阴极保护防腐机理阴极保护主要是针对处于海面以下的海上风

电基础，可分为外加电流的阴极保护（即通过给风电基础强制外加电流，使之阴

极极化）和牺牲阳极的阴极保护（即使钢管桩与电位更负的活泼金属进行电连接）

两种。目前，国内应用更多的是牺牲阳极的阴极保护法，该方法无需外加辅助电

源，杂电流干扰小，使用范围较广。国外有较多风场采用了外加电流的阴极保护

法，该方法相比于前者能够实现电流的可调可控可监测。（４）预留腐蚀裕量预

留腐蚀裕量即根据年平均腐蚀速率以及风机设计寿命年限来适当增加钢板材料的

厚度，这种方法简单实用，但是会增加风机重量，且钢材浪费严重，经济性较差，

一般仅作为辅助手段。

2、海上风电机组防腐蚀研究

2.1水下基础的防腐蚀研究

海上风电水下基础是风机塔筒的重要支撑结构，常见的基础形式包括多桩基

础、单桩基础和导管架基础，基础采用的钢管桩长期受到海水侵蚀，主要发生电

化学腐蚀，主要原因是海水中的氯离子穿透并破坏钢筋表面的碱性保护膜，导致

钢筋处于阳极活化状态，进而产生电化学腐蚀。目前对其防腐手段主要为阴极保

护＋防腐涂料＋预留腐蚀裕量，其中阴极保护多采用牺牲阳极方法，常选用铝—

锌—铟合金材料，国际上也广泛采用外加电流阴极保护技术。在综合比较目前阴

极保护技术后，提出了一种新型阴极保护技术———串式阳极及其安装方式，结

果表明其阴极保护效果良好，且大大降低了现场安装施工难度。通过实例应用，

对比了人工巡检和阴极保护远程监检测系统。结果表明，阴极保护远程监检测系

统通过对钢管桩在海水环境中的全尺度电位测量和牺牲阳极输出电流的测量，能

够分析出阴极保护效果、牺牲阳极工作状态、阳极寿命等，实现了监检测系统的

智能化，明显优于人工巡检。

2.2层层施策，有章可循

由于海上环境的特殊性,海上风电设备所需的防腐技术比较复杂,需要结合设

备服役环境、结构、材料、装配工艺、运输环境等有针对性地进行防腐设计。塔

筒因高于海平面,且不在飞溅区内,其防腐要求相对简单。密封是防止塔筒内部腐

蚀的关键环节。据介绍,进入机组唯一通道的塔筒门,采用船用风雨密单扇钢质门

设计,并增加了进门隔间设计,可有效降低塔筒及基础内部的盐雾浓度。在塔筒内

加装除湿机,将内部空气的相对湿度控制在钢材腐蚀界限之下（40%~50%）