汽车后车窗栅格说明书.pdf

名称：综合训练实践一

题目：后窗除霜电路的分析

专业：电气工程及其自动化

班级：电气13-8班

姓名：黄捷康梁志成肖猛士吴赛

学号：1307060208,

1、设计要求

问题描述：汽车后窗除雾采用加热除雾,就是通过给后窗上的电阻通电，产

生热量以消除雾霜，或者阻止后窗凝结水分，防止起雾起霜。

汽车后窗除霜器的栅格是电阻电路的一个应用实例，可以认为栅格导线是电

阻的排列，其中栅格的尺寸已知，要求每根导线单位长度的发热功率相同，根据

建立模型进行如下电路分析：

R1

i1

RARE

R2

i2

RBRF

ibi3R3

ic

RCRG

R4

i4

RDRH

i5R5

12V

(1).假设x,y已知，选择一个基准电阻，说明每个电阻与该基准电阻、x和y之

间的表达式（注：上下电阻具有对称性）

(2).自行查找文献，选择合适的x,y以及单位均匀热功率，并据此计算电阻数值。

2、分析与计算

问题分析：

要建立此电路模型，问题可归结为三点：栅格如何替后窗玻璃除霜？栅格的特性

如何确定？如何均衡地在水平和垂直方向除霜？

显然，对于上述三点，我们可以很容易给出答案。（1）栅格是通过电阻的热效应

给后窗玻璃除霜的；（2）为了满足栅格能够均匀除霜即均匀发热，同一支路上栅

格的规格必须相同（3）为了均衡地在水平和垂直方向除霜，必须使水平和垂直

方向上栅格的功率相等。

因此只要将各段栅格所发出的功率相等，再根据相应的kcl方程，即可求出相应

电阻的阻值。

电路计算：

x,y：表示栅格元件的水平和垂直间距，即栅格尺寸

为了使每根导线单位长度的功率损耗相同，需要求出栅格中每个电阻的表达式，

确保后窗玻璃在水平和垂直方向统一加热。因此，有下面的关系：

单位长度栅格的发热功率：

2R12R22R32R42R5

i()i()i()i()i()（1）

12345

xxxxx

RR

2a21（2）

i()i()

11

yx

RR

2a2b（3）

i()i()

1b

yy

由（2）可得:

RR

a1即