注浆钢花管群桩扩大基础在桩基础加固中的应用研究.pdfVIP

２０１８年第４期黑龙江交通科技Ｎｏ．４，２０１８

（总第２９０期）ＨＥＩＬＯＮＧＪＩＡＮＧＪＩＡＯＴＯＮＧＫＥＪＩ（ＳｕｍＮｏ．２９０）

注浆钢花管群桩扩大基础在桩基础

加固中的应用研究

吕瑞

（广东华路交通科技有限公司，广东广州５１０４２０）

摘要：针对特殊地质条件下桥梁桩基施工要求施工扰动小、地基承载力高等特点，提出了竖向多次控制注浆钢花管群桩基

础施工方案，介绍了注浆钢花管扩大基础的施工工艺及原理，以地基承载力与沉降差等指标，通过实体工程验证了注浆钢花

管扩大基础在桥梁桩基加固的可行性，为注浆钢花管群桩扩大基础在桩基础加固中的应用提供了借鉴。

关键词：注浆；钢花管；扩大基础

中图分类号：Ｕ４４５文献标识码：Ａ文章编号：１００８－３３８３（２０１８）０４－０１１１－０２

体，形成一个强度高、防水性能好、稳定性好的结合

１工程概况

体。注浆钢花管群桩基础则是将钢花管打设到一

罗阳高速公路Ｋ８１＋８９９广茂铁路分离立交桥定深度（桩端承载力作用在微风化岩层上），胶凝材

起讫桩号为Ｋ８１＋３３８．５～Ｋ８２＋４５９．５，桥梁全长１料在一定压力作用下，通过钢花管预设的小孔向周

１２１．０ｍ，桥跨布置为１９×２５＋３０＋３×３５＋３０＋１９边扩散，采取二次劈裂注浆工艺，注浆完成后钢花

＃＃管周边会形成柱体，胶凝材料包裹保护钢花管，形

×２５ｍ，桥面全宽２６ｍ。其中，桥梁２１、２２桥墩分

别位于广茂铁路路基两侧，桥墩基础均为１．８ｍ成完整的基桩，注浆钢花管布置形成一个密集的群

Φ

＃＃桩基础，共同承载、分散桥梁传递的荷载。与传统

钻孔灌注桩，除２２－２、２２－３桩基外其余６根桩基

＃钢花管注浆工艺相比，其原理有较大差别，传统钢

均已完成灌注。２２墩基础范围内岩溶发育，极不规

则，多数岩溶体较大，且互相贯通，地下水位高。２２花管注浆是基础胶结成整体受力；而注浆钢花管群

＃桩基础是依靠钢花管形成柱体，由密集的钢花管柱

－３桩基钻孔过程中出现严重偏孔，漏浆现象，导致

铁路钢轨出现下沉、偏移，为确保铁路行车安全，铁体基础共同受力。

路部门要求暂停钻孔施工。

３施工工艺

２方案设计及工艺原理

３．１钢花管群桩施工工艺流程

２．１方案设计放线钻孔清孔插入钢花管孔口密封

→→→→

铁路钢轨已出现下沉、偏移，传统的钻孔灌注处理钢花管注浆补浆进入钢花管注浆循环

→→→

＃检测。

桩方案已无法正常施工。初步拟定方案：２２－２、→

＃３．２施工要点

２２－３桩基范围采用帷幕注浆阻断、填充各溶洞洞

室后再钻孔灌注。但在帷幕注浆过程中发现浆液（１）