动车组操作和故障处理试题含答案(一).doc

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动车组操作和故障处理试题含答案

CRH1A型动车组切除自动过分相的操作是()

隔离受电弓

IDU上切除“GFX-3”(正确答案)

点受电弓切入/切出

点变流器切入/切出

CRH1型重联车组单组车蓄电池电压低,不能启动TCMS。用正常车组为故障车组充电,充电方法如下:一是正常车组保持升弓状态,用随车外部供电电缆将重联车组之间的端部外部供电插座连接起来。二是按下正常车组连挂端C.K1柜的“AC供电”按钮,向故障车组充电()分钟。充电期间,随车机械师下车到故障车组车充电机位置,注意充电机是否有电气设备高频声音。如果有则说明充电机已启动。重新激活前组车,重联配置成功后继续运行。

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