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汽车企业数字化转型的思考

广汽研究院院级特聘专家董愚

广汽研究院首席技术总监唐湘民

2020年9月18日

目录

一、数字化时代汽车企业转型

二、数字化转型机遇和挑战

三、汽车研发从信息化到数字化

四、研发数字化的举措与成效

五、数字化案例分析

六、结束语

一、数字化时代汽车企业转型

汽车是不断集成最新科技成果和时尚元素的产物

广汽传祺:时尚、智能、云控

二、数字化转型机遇和挑战

TESLA超过丰田成为市值最高的汽车制造商

-自动驾驶-电池技术

-OTA技术

-电子电器架构

汽车演进TESLA

二、数字化转型机遇和挑战

微笑曲线2.0

产品智能化使产品附加值在研发最大,共享化

使产业链得以延伸,成为新型数字化业务

共享化延伸产业链-移动出行

-OTA

微笑曲线1.0

汽车开发设计生产制造营销服务

二、数字化转型机遇和挑战

数字化研发

打造万物互联、虚实融合、数据智能的数字化能力,支撑产品数字化、业务数字化

虚实融合:应用VR/AR万物互联:实现连接产数字化智慧体系

建设,仿真技术于产品

品(车联网)、连接用

设计、验证,并逐步构

户(移动应用)、连接

建数字孪生(Digital平台(云生态)、人人

Twins),实现虚实融互联(社交平台)

数据智能、软件定义:全面融合研发系统数据、互联网数据、车联网数据、

第三方数据,应用人工智能、大数据分析深度挖掘数据价值,为业务开展提

供全量、实时的数字洞察和智慧决策。

业务数字化

产品数字化

二、数字化转型机遇和挑战

数字化营销服务

连接用户,通过前端在线化、后端数据化,构建主机厂、销售点、客户营销金三角。

?主机厂直达客户

?主机厂、销售店、客户信息共享

?对每个客户提供个性化营销及服务

?及时把握用户群体特征及变化趋势,

辅助决策

三、汽车研发:从信息化到数字化

汽车研发流程

方案阶段项目与质量管理系统、BOM、知识工程、工时管理系统、成本管理投产阶段

全球研发体系

三、汽车研发:从信息化到数字化

全球研发体系

研发业务和信息系统

通过建设覆盖全业务领域的信息系统、连接全球研发机构的网络、安全防护体

系、云平台建设等实现支撑跨地域、跨组织、跨领域的协同研发的信息化。

全球网络:

1.以PLM为核心的产品开发信息系统

项目管理系统

主要业务包括产品规划、需求管理、

质量管理系统

目标与性能管理、产品数据管理、

试验试制管理、仿真数据管理等。

需求管理系统

竞品对标系统

安全防护:

PDM系统

仿真管理系统

试制管理系统2.以ERP为核心的经营管理信息系统

试验管理系统

主要业务包括财务成本管理、全面

预算、HR、采购与设备管理等。

设备管理系统

云生态平台:

……

为建设全球研发体系,建设了多个信息系统,覆盖全面业务领域。

三、汽车研发:从信息化到数字化

全球研发体系:产品研发

“全球研发体系”的建立为汽车产品开发从方案设计、设计验证、投产启动全过程开发和管理提供有效的数字化手

段。以社媒大数据为基础的产品企划、PDM为核心的协同开发、仿真驱动的设计、数字化试验试制、质量管理项目管理

知识管理等数字化信息化应用为传祺产品开发的周期、成本、效率得以大大提升。

竞品分析仿真及仿真管理

?全业务流程在线化

?多维度分析,支撑正

向研发

?提升竞品对标分析业

务效率30%

?实现CAE仿真流程标准

?减少重复工作和资源浪

费,资源浪费减少30%

?实现全过程的仿真数据

管理,整体效率提升2倍

车辆运行监控

方案阶段投产启动阶段

设计/验证阶段

整车

系统

质量管理系统部件

传祺用户数字化工艺系统TDM系统

PDMBOM

?车主特征及兴趣画

?战胜/战败原因分析

?增值服务挖掘

?支持协同开发

?提升设计效率

?工艺设计提升效

率20%

?试验分析效

率提升30

倍。

新能源大数据

三、汽车研发:从信息化到数字化

全球研发体系:技术创新、经营管理

车企研究机构在技术创新领域通过建设完善的全流程技术创新体

系着力推进技术创新战略实施。“全球研发体系”为协同创新提供知识

平台、快速迭代验证数字化手段,从而加速技术创新和应用。

车企研究机构是人才密集型机构,员工效率提升对于组织绩效的提

升尤为显著。人力资源、财务、采购、日常管理等是信息化管理的重要内

容。其中广研学堂、移动打卡、智慧餐厅等应用深受员工欢迎和喜爱。

数字座舱

动态虚拟可视化评审

三、汽车研发:从信息化到数字化

数字化开发模式:生态打造(产品数字化、业务数字化)

产品开发和运营生态打造

ADIGO

三维数模的数字化+基于数据的数字化

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