基于converge天然气发动机缸内燃烧计算-idaj.pdfVIP

基于Converge的天然气发动机燃烧室结构选型

TheModelSelectionofCombustionChamber

StructureofNaturalGasEngineBasedon

CONVERGE

（无锡油泵油嘴，江苏无锡214063）

LiuLin-longXuHan-junXiaXing-lan

（FAWWuxiFuelInjectionEquipmentResearchInstitute，Wuxi214063，)

的

首选。选用合理的燃烧室结构对天然气发动机的经济性、动力性和排放特性有

着非常重要的影响。本文采用CONVERGE软件对某天然气发动机不同燃烧室结构

的缸内燃烧过程进行模拟计算和对比分析，以辅助完成发动机活塞的设计选

型。

：天然气发动机三维模拟燃烧室选型

:Withtheoilenergycrisisandincreasinglystringentemissionsregulations,

variouscountriesareactivelylookingforalternativefuels.Asacleanfuelwhich

abundantaroundtheglobe,naturalgasisthefirstchoiceofalternativefuelfor

vehicleengine.Reasonableselectionofthecombustionchambermodelisimportantto

economy,powerandemissionperformanceofnaturalgasengine.Inthispaper,

softwareCONVERGEwasappliedtosimulatetheinnercombustionprocess,then

providetheguidetopistonmodelselectionofannewnaturalgasengineseriesin

conceptdesignphase.

Keywords:naturalgasengine,3Dnumericalsimulation,combustionchamber,model

selection

1 概述

天然气由于量相对比较丰富，价格较石油便宜，燃烧产物洁净，

适合在有资源条件和环境保护要求高的地区应用，是当前国际上首选的汽车替

代。由于柴油与天然气燃烧反应动力学相差较大，以柴油机为原型开发的

大排量天然气发动机的当量比、压缩比都需要进行改动，其中确定燃烧室的几

何形状是重要的设计内容。

燃烧室的设计合理与否很大程度上决定了发动机性能的优劣。不同燃烧室

结构会产生不同的湍流流场，而湍流流场直接影响到混合气的形成、放热规

律、火焰以及排放物的生成。本文对数个不同形状结构的燃烧室的燃烧过

程进行了数值模拟计算，以确定合适的活塞凹坑设计方案。

发动机工作过程数值模拟计算中，网格的质量好坏是决定整个模拟计算精

度的重要因