三副船舶操纵测试题[ .pdfVIP

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三副船舶操纵测试题[--第1页

1.在正常天气状况下,有潮汐影响的河段,一段时间内浪大。[单选题]*

A.高潮时

B.低潮时

C.大潮时

D.转潮前后(正确答案)

2.船舶失锚的原因包括但不限于下列①航速过高,抛锚方法不当②不了解河床底

质;③锚链有内伤;④深水抛锚,方法不当()[单选题]*

A.①②③④(正确答案)

B.①②③

C.①③④

D.②③④

3.船舶在破洞进水,但不知其部位.前进时,舱内水量增加较多.则破洞最可能在

()[单选题]*

A.首部(正确答案)

B.舷侧

C.尾部

D.中部

4.在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰接损失,船长或驾驶员在操船方

面应尽力避免部位被他船船首撞入,()[单选题]*

A.机舱或船中(正确答案)

B.船尾或船首

三副船舶操纵测试题[--第1页

三副船舶操纵测试题[--第2页

C.船尾或机舱

D.船首或船中

5.当船舶搁浅或触礁不可避免时,下列说法正确的是①及时用倒车或抛锚来控制

船舶惯性冲程,避免或减小船舶搁浅或触礁的程度②应尽量避开礁石,使船浅在较

平坦的沙滩上:③宁使船艏受损亦要保护好船尾的螺旋桨和舵设备()[单选

题]*

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③(正确答案)

6.当船舶处于纵摇和垂荡都很严重时,采取最有效的措施是.()[单选题]*

A.减速(正确答案)

B.保持航向

C.调整吃水差

D.增加航速

7.船舶在大风浪中肮行,为了保持船舶的稳性,在大风浪来临之前,应做好等

措施。①.将散装货进行平舱,并作必要处理.②对空船进行压载③各水舱及燃油舱

应尽可能注满或抽空,以减少自由液面④对装载的重件货物进行加强系固和绑扎

()[单选题]*

A.①②③

8.①②④

C.①③④

D.①②③④(正确答案)

三副船舶操纵测试题[--第2页

三副船舶操纵测试题[--第3页

8.在不危及自身安全的情况下,撞入他船船体的船舶应当。()[单选题]*

A.应立即倒车

8.采用微进顶住破损部位以利双方应急(正确答案)

C.倒出,以免危及本船

D.慢慢倒车,避免扩大损失

9.关于缆绳绞缠螺旋桨桨叶的清解,下列说法错误的是()[单选题]*

A.清解缠绕螺旋桨的缆绳时,应将留在船上的一端绳头系固,切不可松放下水

B.在机舱内用人力将尾轴正转,每转一周,船尾的绳头收紧一次(正确答案)

C.必要时派潜水员下水检查清解

D.必要时压首、抬尾清解或进坞修理

10.船舶在大风浪中横浪航行,只有改变航速才能改善船舶的摇摆。()[单选

题]*

A对

B.错(正确答案)

11.若钢丝绳绞缠桨叶难以清解且无法在水面上进行时,应派潜水员下水检查清解

()[单选题]*

A.对(正确答案)

B.错

12.靠泊码头的船舶在遇到大风浪时,对船舶产生的影响有一。①.产生纵摇②产生

横摇③产生垂荡④使船体和系缆受损()[单选题]*

A.①②③

B.①②④

三副船舶操纵测试题[--第3页

三副船舶操纵测试题[--第4页

C.②③④

D.①②③④(正确答案)

三副船舶操纵测试题[--第4页

三副船舶操纵测试题[--第5页

13.图示施救落水者的操纵行动.说法正确的是—()

[单选题]*

A.图中采用的操纵方法为两次转向法

B.船舶在位S(1)时,应停车、操右满舵

C.船舶在位S(2并寸.应停车

D.船舶在位S(4)时,应稳舵.船舶能返回原肮迹搜寻落水者(正确答案)14.在内

河航道中的风浪情况.下风岸;宽阔河段。()[单选题]*

A.浪大、浪大(正确答案)

B.浪大、浪小

C.浪小、浪大

D.浪小、浪小

15.在大风浪中杭行时,正横受风.若仅改变船速.对船的横摇影响是.()[单选

题]

A.能大大

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