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一、本课题设计（研究）的目的：

电力系统发生故障、进行断路器操作、突然增减负荷等必将使汽轮发动机不

同程度的冲击转矩。分析研究故障情况下机组产生的电磁转矩情况，对改善机组运行、

保证机组安全是电力工作者所关心的。本课题要求对单机对无穷大这一简单系统进行

建模分析，得出线路故障情况下大型同步发电机电磁冲击转矩的数值解。

1、查阅相关文献，掌握电力系统突然短路故障对大型发电机电磁行为的一些基础知

识，综述相关研究成果,完成文献综述和课题报告

2、完成电力系统突然短路对大型同步发电机电磁暂态过程的分析建模；

3、仿真分析电力系统突然短路时同步发电机电磁暂态过程的各量、特别是电磁转

矩的变化情况；

二、设计（研究）现状和发展趋势（文献综述）：

随着时代的发展，社会各行各业对电的依赖性越来越大，从而对供电系统的安

[1]

全性、稳定性的要求也越来越高。就大型同步电机来说，既要制约于电机制造本身

的技术经济条件，还要满足电力系统的各种运行要求，具体的来说，在保障发电机

本身和可靠性的前提下，对能适应大电力系统安全、稳定运行的要求同样重要

[2]。电力系统是由发电、输配电、用电构成的有机整体。作为生产电能基本设备的同

步发电机，就电力系统的稳定性来说，同步发电机是不是能正常、高效的运行将有

很大的影响，并且大型同步发电机结构更加复杂，随之而来的造价更加昂贵，一旦

出现故障将会造成不可挽救经济损失。因此必须准确掌握同步发电机的运行参数，

在某些方面防止故障的发生，及早发现故障隐患，以保证同步发电机的正常运行。

对于提高同步发电机运行可靠性的措施有两个：在设计、制造方面和运行方面

技术进行提高。为了了解同步发电机的运行状态，就要实时运行中的一系列参

数，并且根据到的参数对发电机发生的各种故障进行，判断其故障的性

质、程度、部位等等，并且根据这些参数提出解决的办法，从而使发电机尽快恢复

到正常运行状态[3-5]。而前面文章里电力系统的稳定性，就是指电力系统受到

一定的干扰动作能否恢复正常运行的能力。这些干扰动作有大有小，为了便于

研究分为小干扰稳定性和大干扰稳定性。由于全世界性的能源短缺，社会需要对电

力系统的运行提出了更高的要求，那么就是在保证安全的情况下，去追求设备，能

源的最大利用率，追求电力系统安全、稳定、经济的运行。但是故障总是无法避

免，电力系统发生故障、进行断路器操作、突然增减负荷等必将使正在运行中的发

动机不同程度的冲击转矩[6-9]。对于电力系统的工作者来说，分析，研究并计算

故障状态机组电磁冲击转矩的产生情况及规律，从而进一步归纳电磁冲击转矩的特

点并得出其对大型同步发电机机组的运行的影响。并制定相应的对应措施，改善机

[10-11]

组运行条件，避免巨大电磁冲击转矩的产生。

在同步电机里，电磁转矩是驱使电机旋转的原动力，换言之，电磁转矩是驱动

性质的转矩，在电磁转矩的作用下，电能转化成机械能，或者机械能转化成电能

[12]。在发电机里，电磁转矩是制动性质的转矩，也就是说，电磁转矩的方向和拖动

电机的原动机的驱动转矩方向相反，原动机的驱动转矩克服发电机内制动性质的电

磁转矩而做功，机械能转化成电能。同步发电机的转子是故障的多发部位，因为转

子绕组要承受巨大的离心力作用，工作条件十分恶劣。其中转子绕组匝间短路是最

常出现的故障[13-16]。但轻微的匝间短路由于故障特征不明显，经常会被忽略，但是

即使轻微的匝间短路也会影响到发电机的正常运行，并且故障程度会在持续运行中

不断加深，直至发电机无法正常运行。因此及早的发现发电机转子匝间短路故障对