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大跨度支模专项施工方案

一、方案目标与范围

1.1目标

本方案旨在为大跨度结构施工制定一套科学、合理、可执行的支模专项施工方案，以确保施工过程的安全、质量及进度，同时降低施工成本，提升施工效率。

1.2范围

本方案适用于各类大跨度建筑工程的支模施工，包括但不限于桥梁、厂房、体育场馆、停车场等。方案涵盖支模设计、材料选择、施工工艺、施工安全、质量控制等方面。

二、现状与需求分析

2.1组织现状

目前，组织在大跨度结构施工方面积累了一定经验，但在支模设计和施工过程中仍然存在以下问题：

-支模设计不够合理，导致材料浪费和施工难度加大。

-施工过程中缺乏有效的安全管理，存在一定安全隐患。

-施工进度不理想，影响整体工程的推进。

2.2需求分析

为了提高施工效率和安全性，组织需要：

-制定科学合理的支模设计方案。

-选用合适的支模材料，降低成本。

-加强施工人员的安全培训与管理。

-建立健全的质量控制体系，确保施工质量。

三、实施步骤与操作指南

3.1支模设计

3.1.1支模形式选择

根据工程特点、结构形式和施工条件，选择合适的支模形式。常用的支模形式包括：

-木模：适用于小型跨度的结构，造价低但强度不足。

-钢模：适用于大跨度结构，强度高、稳定性好，但造价相对较高。

-组合模：将木模和钢模结合，兼具两者优点。

3.1.2支模方案设计

以某大跨度桥梁为例，设计支模方案如下：

-跨度：50米

-支模形式：采用钢模

-支撑系统：采用三角支撑，确保稳定性

-模具间距：根据设计荷载和材料特性，模具间距设置为2米

3.2材料选择

3.2.1材料规格

选用高强度钢材，具体材料规格如下：

-钢管：Φ48×3.0mm

-钢板：5mm厚度

-支撑杆：Φ32×2.5mm

3.2.2经济性分析

通过市场调研，确定材料采购价格如下：

-钢管：3000元/吨

-钢板：5000元/吨

-支撑杆：2500元/吨

根据支模设计，预计需要材料总量为：

-钢管：10吨

-钢板：2吨

-支撑杆：5吨

根据以上数据，材料总成本为：

-钢管：3000元/吨×10吨=30000元

-钢板：5000元/吨×2吨=10000元

-支撑杆：2500元/吨×5吨=12500元

材料总成本：30000+10000+12500=52500元

3.3施工工艺

3.3.1施工准备

-施工人员培训：对所有参与施工的人员进行安全及技术培训。

-施工设备检查：确保所有设备完好，并进行必要的维护。

3.3.2施工步骤

1.基础支撑搭建：根据设计图纸搭建基础支撑，确保支撑系统的稳定性。

2.模具安装：根据设计要求安装模具，确保模具的平整度和垂直度。

3.混凝土浇筑：在模具安装完成后，进行混凝土浇筑，确保浇筑过程中的振捣密实。

4.拆模：混凝土达到设计强度后，进行拆模作业，并检查混凝土表面质量。

3.4施工安全管理

3.4.1安全培训

对所有施工人员进行安全培训，培训内容包括：

-支模施工安全注意事项

-高空作业安全规范

-应急处理及救援措施

3.4.2安全管理制度

建立安全管理制度，确保施工安全：

-设立专职安全员，负责施工现场的安全检查。

-定期组织安全演练，提高施工人员的应急反应能力。

-制定安全事故应急预案，确保及时有效处理各种突发情况。

3.5质量控制

3.5.1质量检查

在施工过程中，设置质量检查点，对每个施工环节进行质量检查，主要内容包括：

-支模的稳定性和承载力

-模具的安装质量

-混凝土的浇筑和养护质量

3.5.2质量反馈

建立质量反馈机制，及时记录和分析出现的问题，制定改进措施，确保工程质量达到设计标准。

四、实施效果评估

4.1施工进度

预计施工周期为60天，具体进度安排如下：

-施工准备阶段：10天

-基础支撑搭建：15天

-模具安装与混凝土浇筑：25天

-拆模与后续处理：10天

4.2成本控制

根据材料采购和施工过程中的实际费用，预计本次大跨度支模施工总成本为：

-材料成本：52500元

-人工成本：预计80000元

-设备租赁成本：预计20000元

总成本预算：52500+80000+20000=102500元

4.3安全绩效

通过安全培训和管理制度实施，预计施工过程中安全事故率降低30%。施工完成后，进行安全绩效评估，确保符合相关安全标准。

五、总结

本次大跨度支模专项施工方案通过科学合理的设计和严密的实施步骤，确保了施工的安全、质量和进度，为后续的工程建设提供了重要的参考依据。组织在实施过程中应持续关注施工现场的安全管理和质量控制，不断优化施工流程，提升整体施工效率。