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湿陷性黄土地区路基高填方施工工艺浅析

前言

兰州新区科东路、科体路南延段道路工程沿线场地区域，场地属Ⅳ级（很严重）湿陷性黄土场地，为了保证湿陷性黄土地区的高填方路基施工的安全和施工的可行性、经济性、合理性，不仅需要改善填土的湿陷性、提高路基承载力，还需要解决高填方路基局部或整体沉降、路基纵向开裂、路基滑动或边坡滑坍等常见病害问题。

工程概况

新开发银行贷款兰州新区向西开放新枢纽多式联运示范项目科东路、科体路南延段道路工程，总长9653.193米，其中科东路长6417.702米，科体路南延段长3235.491米，道路路基宽度50

米，道路两侧各设宽度为20米的景观绿化带，道路红线宽度均为90米（其中科东路桩号K4+986.178-K6+417.702路段左侧为调蓄池无法设置绿化带，路段红线宽度为70米），并配套照明、排水、中水、绿化及交通附属设施。科东路道路起点位于已建纬十六路，终点位于已建南绕城快速路，科体路南延段道路起点位于在建纬八路，终点位于在建纬十三路。

其中对于科东路道路工程桩号为K4+800-K5+520段设计为高填方路段。路基在填筑时每填筑2m增加冲击碾压一次，每4m铺设一层土工格栅，土工格栅两端向内翻包。施工时先铺设土工格栅，人工拉紧后采用U型钢筋钉固定，U型钢筋钉采用梅花形布置，间距2m。路基填筑后保证不小于6个月的自然沉降期，之后再进行管道的敷设、路面的铺筑。

图1高填方路基横断面示意图

施工工艺流程和操作要点

施工工艺流程

施工准备→强夯施工→路基土方填筑施工→冲击碾压施工→铺设土工格栅施工→高填路基监测

图3—1施工工艺流程图

操作要点

施工准备

人员组织准备

尽快组织项目管理人员及劳务作业人员着手现场施工准备，如测设场地导线控制网和高程控制点，搭建生活、生产临时设施、搞“四通一平”等。

技术准备

组织各专业技术人员，熟悉施工图纸、设计交底和图纸会审内容。及时编制完成施工方案和项目质量计划以及施工进度计划。

进行逐级技术交底的准备，做好有关技术资料的准备工作。

做好现场的定位放线，测设好导线控制网和高程控制点。

按照施工地区的气象特点，结合工程进度，考虑季节性施工措施。

施工机械进场准备

陆续组织施工机械进场，并按照现场施工总平面图布置就位。

及时组织专业人员安装调试、验收施工机械，经验收合格后方能挂牌使用。

施工机械操作人员经培训合格后，持证上岗。

材料物资、设备的进场准备

编制各种材料及施工用周转材料的需用量和分批进场计划，按进场计划要求分期分批组织进场，按指定位置堆放整齐，使用时实行限额领料。

做好材料采购及与供应商的配合工作，及时提供购料计划和材质要求，使材料供应有保障、质量有保证、供货及时。

工程所用原材料进场后，应及时通知技术质量部门和监理工程师进行材料取样复验工作，经复试合格并经监理认可后方可使用，材料的出厂合格证和复试报告必须及时送技术质量部门存档。

强夯施工

施工工艺流程图

图3—2强夯施工工艺流程图 图3—3强夯施工

强夯施工工序

清理场地整平。

夯点布置。夯点放样用石灰（或标桩）标明第一遍位置，并测量标高。夯点采用正方形布置。

夯击就位，进行第一遍夯击（主夯）。夯机就位后，将夯锤按设计夯击能起吊至预定高度，脱钩下落，放下吊钩测量锤底倾斜度，当倾斜度大于30°时，应将夯坑填平后再进行夯击。主夯时，夯击次数、夯沉量等要做好详细记录。

移动位置（不带门架的夯机，3～4点移动一次），进行下一点夯击。直至完成第一遍夯击。

主夯完成以后，静置72h以上（建议值，须通过试验验证），待孔隙水压力消散以后，推平夯坑，准备副夯。

重新测量定位，按上述要点进行副夯施工。副夯在各主夯点位中间穿插进行，仍按规定间距，每个点同样夯击。夯完以后，间隔72h以上。（通过试验验证），推平夯坑准备满夯。

满夯处理。满夯处理范围包括进行主、副夯的全幅。满夯时，夯点彼此搭1／4（锤底面积），夯后测量标高。

静置7d后进行效果检测。

夯坑若有积水，应排除以后才能推平夯坑。

图3—4强夯夯点布置图

施工要点

图3—5强夯夯点布置细部图

施工前应检查锤重和落距，单击夯击能量应符合设计要求。

夯击前，应对夯点放样并复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠正。

施工过程中应记录每个夯点的夯沉量，原始记录应完整、齐全。

施工前应对强夯段落进行核查，确保重锤夯实距建筑物保持在100m以上，强夯距建筑物保持在150m以上，以减少对临近建筑的影响，同时应根据施工情况，采取隔振、防振措施消除强夯对邻近建筑物的有害影响。

路基强夯处理区四周挖排水沟及截洪沟，如遇雨季施工，以防雨水长时间浸泡强夯施工现场。另外强夯施工时挤出的水可利用排