《纯电动汽车乘员舱热管理系统能耗测试方法》.pdfVIP

《纯电动汽车乘员舱热管理系统能耗测试方法》.pdf

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ICS43.020

CCST41

团体标准

T/CSAExx-2023

纯电动汽车乘员舱热管理系统能耗测试方法

Testmethodforcabinthermalmanagentenergyconsumptionofpureelectricvehicles

DraftingguidelinesforcommercialgradesstandardofChinesemedicinalmaterials

(征求意见稿)

在提交反馈意见时,请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。

20xx-xx-xx发布20xx-xx-xx实施

中国汽车工程学会发布

T/CSAExx—20xx

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国汽车工程学会标准化工作委员会提出并归口。

本文件起草单位:北京汽车研究总院有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、中国汽

车技术研究中心有限公司、北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司、襄阳达安汽车检车中心有限公

司、比亚迪汽车工业有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有

限公司、江铃汽车股份有限公司、宁德时代(上海)智能科技有限公司、武汉路特斯汽车有限公司等

本文件主要起草人:朱昌盛、谢立稳、王朋波、许云华、郭文剑、张强、李延超、肖鹏森、王远、

吴诗雨、孙晶、刘宇超、杨永涛、张鹏、崔华芳、夏小均、张先锋、王国卓、肖文龙、刘宇、徐鹏辉、

于述亮、谷丰、谢欢、李逸昕、杨业超。

I

T/CSAExx—20xx

纯电动汽车乘员舱热管理系统能耗测试方法

1范围

本文件界定了纯电动汽车乘员舱热管理系统能耗的术语和定义、试验方法、试验数据处理等内容。

本文件适用于M1类纯电动汽车的乘员舱热管理系统能耗测试。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本,文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文

件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用

于本文件。

GB18352.6—2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)

GB/T19596—2017电动汽车术语

3术语和定义

GB/T19596—2017和GB18352.6-2016规定的下列术语和定义适用于本文件。

3.1

热管理系统高压功耗highvoltagepowerconsumptionofthermalmanagementsystem

在车辆热管理系统运行稳定状态下,热管理系统高压部件的功率值,如压缩机、WTC/PTC的功率等。

3.2

热管理系统低压功耗lowvoltagepowerconsumptionofthermalmanagementsystem

在车辆热管理系统稳定运行状态下,热管理系统低压部件的功率值,如冷却风扇、水泵、鼓风机等

的功率。

3.3

热管理系统当量能耗equivalentpowerconsumptionofthermalmanagementsystem

热管理系统当量能耗是

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