- 1、本文档共9页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
安全事故调查报告案例分析
2019年7月18日,陕西勉县定军山镇水磨湾,国道108勉县
段一级公路改扩建工程SG-3标,汉江2号大桥架桥机在作业
过程中突然发生解体倾覆,造成5人死亡、4人重伤、3人轻
伤。
近日,陕西汉中市应急管理局发布此次事故调查报告,追责11
个单位共34人!
项目经理
姚笛,男,30岁,银河公司国道108汉中至勉县公路扩建工程
汉江2号大桥上跨阳安铁路工程管理服务项目部项目经理,是
汉江2号大桥2、3、4跨混凝土箱梁架设施工的实际组织、指
挥者,身为施工现场主要负责人,忽视自身安全,贸然进入危
险作业区域,导致自身身亡,对事故负主要责任。本应移送司
法机关追究刑事责任,鉴于其已在事故中死亡,免于追究。
公司法定代表人
崔高贤,男,55岁,银河公司法定代表人,违规承揽工程施工
服务项目;拍板决定使用中北公司引入的张坤施工队及其架桥
机;身为施工单位主要负责人,忽视自身安全,贸然进入危险
作业区域,导致自身身亡,对事故负主要领导责任。本应移送
司法机关追究刑事责任,鉴于其已在事故中死亡,免于追究。
总监理工程师
王俊霞,女,38岁,豫路公司国道108勉县段(新街子六一村
至武侯镇水磨湾)一级公路改扩建工程JL-5合同段总监理工程
师。鉴于其已在事故中死亡,免于追究。
汉中市应急管理局网站发布了该起事故结案的批复和调查报
告。
以下是调查报告内容:
事故发生经过
2019年7月18日14时0分,张坤架桥队作业人员在姚笛指
挥下开始架设2跨左幅1号梁(重95t)。人员分工为:杨玉建操
作控制手柄,董炳红(前端)、史怀江(后端)观察瞭望,王建永、
杨战武负责从梁场向现场运梁。
14时10分,勉县县委领导在勉县交通运输局局长陈加勤、银
河公司法定代表人崔高贤等人的陪同下,到达2跨架桥机右侧
(右幅桥面)视察重点项目建设进展情况。
银河公司项目部经理姚笛,西安利天公司监理员路长安,豫路
公司总监理工程师王俊霞,项目管理处职工谭华军、付永平、
季辉、齐辰鹏以及中北公司SG-3标项目部支少睿、肖文、胡长
安、王海涛、李航博等10多人均聚集在2跨右幅架桥机附近。
14时20分,1号梁在2跨左幅3号梁上方纵移到位。
14时25分,架桥机吊挂1号梁橫移至2跨左幅1号位准备下
降就位时,伴随着“咔嚓”响声,架桥机左前支腿钢筒支撑销
轴突然脱落,左支撑钢筒回缩下沉,1号箱梁以箱梁几何重心为
中心逆时针旋转,架桥机向右侧甩尾,带动架桥机右主梁桁架
连同右前支腿前冲约5m脱离2号桥墩盖梁悬空坠落,左支撑
钢筒断裂向右后方倾倒,架桥机瞬间倾覆解体。因主梁的旋转
使吊载的1号梁后部与已就位的3号梁刮擦缠绕,1号梁将3
号梁拽出桥墩盖梁一同坠落桥下在建的阳安铁路二线轨道上。
解体后向右滚转倾翻的架桥机右主梁桁架前端将王俊霞、谭华
军、崔高贤、姚笛、付永平、董炳红、季辉、王海涛、肖文9
人砸中压在桥面上,齐辰鹏、胡长安、李航博3人在闪避中不
同程度软组织擦伤。
14时50分左右,119消防救援队伍和120急救人员到达事故
现场,将姚笛、付永平、董炳红、季辉、王海涛、肖文、齐辰
鹏、胡长安救出送勉县人民医院救治,李航博自行到医院检查
并住院治疗。姚笛、付永平送医途中经检查已死亡。
事故原因分析
(一)直接原因
1.事故架桥机左前支腿钢筒支撑销轴安装不当,在架桥机运行中
逐渐退出脱落,导致架桥机在负重状态下突然失稳倾覆解体。
2.事故架桥机购置于2011年5月,事故发生时已使用8年之
久,未按《架桥机安全规程》(GB-26469-2011)规定进行安全
评估,金属结构件锈蚀、磨损严重,有多处改动、焊接加固、
维修痕迹,多处安装不符合规范要求,部分金属结构有陈旧性
断裂,架桥机整体安全性能较差,已不具备基本的安全技术条
件。
(二)间接原因
1.资料造假,违规安装、使用特种设备:
(1)张坤2011年5月购买河南省路远建筑设备有限公司
QJLY30-120型架桥机,随机资料丢失后,通过民权中泉路桥
设备有限公司内部人员获取“民权中泉路桥设备有限公司”
《架桥机合格证》(2018年2月)、《特种设备制造许可证》、
《特种设备安装改造修理许可证》、《WJQ120-30A3
文档评论(0)