机械设计基础课程设计任务书(1).docx

机械与汽车工程学院课程设计任务书

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题目：带式运输机传动装置设计

一、课程设计的目的

机械设计课程是培养学生机械设计能力的技术基础课，而与之对应的课程设计则是机械设计课程重要的实践环节，其基本目的是：

1、通过综合运用机械原理、机械设计课程及有关先修课程的知识，起到巩固、融会贯通及扩展有关机械设计方面知识的作用，树立正确的设计观念和思路。

2、通过课程设计的实践，培养学生分析问题和解决实际工程问题的能力，使学生掌握机械零件、机械传动装置或简单机械的一般设计方法和步骤，学会从机器功能的要求出发，合理选择机构类型，制定设计方案，正确计算零件的工作能力，通过零件尺寸、形状、结构及材料的选择，并考虑制造工艺、使用、维护、经济和安全等因素的影响，培养机械设计的综合能力。

3、提高学生有关设计的能力，如计算能力、绘图能力等，使学生熟悉设计资料的使用，掌握查阅资料和手册、运用标准和规范的技巧，掌握经验估算等机械设计的基本技能，并能够熟练使用计算机辅助设计。

二、课程设计要求

1.要明确学习目的，端正学习态度

在设计的全过程中必须严肃认真，刻苦钻研，一丝不苟，精益求精，特别在时间上要抓紧，不能前松后紧。这样才能在设计思想、方法和技能等方面都得到锻炼和提高。

2.发挥独立工作能力

教师的指导作用主要在于明确设计思路，启发学生独立思考，解答疑难问题和按设计进行阶段审查等，在设计中，学生必须充分发挥主观能动性，认真阅读有关设计资料和课程设计指导书，仔细分析参考图例的结构。培养认真思考问题、分析问题和解决问题的能力，并要求独立完成设计，而不应该被动地依赖教师出主意，给数据、定答案，同时也反对盲目抄袭，不求甚解的学习态度。

3.正确处理设计计算与结构设计的关系

机械零件尺寸不可能完全由理论设计确定，而应综合考虑零件结构，加工，装配、经济性和使用条件等要求。通过强度条件计算出来的零件尺寸，通常是零件必须满足的最小值，而不一定就是最终采用的结构尺寸。例如轴的尺寸，在进行结构设计时，要综合考虑轴上零件装拆、调整和固定以及加工工艺要求，并进行强度校核计算，才能最后确定。因此，在设计过程中，设计计算和结构设计是相互补充，交替进行的。应贯彻“边计算、边画图、边修改”的三边设计方法。

4.正确处理继承与创新的关系

在设计时应注意利用和继承已有的成果和经验，这可以减少重复工作，加快设计进程，同时也是提高设计质量的重要保证。但不能盲目、机械地抄袭已有的类似产品，应在现有基础上，根据具体条件和要求，敢于创新，敢于提出新方案，不断完善和改进设计。所以，设计是继承和创新相结合的过程，这样才能使设计工作不断向前发展。

5.正确使用标准和规范

设计中采用标准和规范有利于零件的互换性和工艺性，节省设计时间，降低生产成本。设计时对于国家标准、部颁标准一般要严格遵守和执行。对某些非标准零件，如轴承盖、观察孔盖板等，资料中所列尺寸若与实际情况不符，可适当修改。

6．及时检查和整理计算结果

课程设计的计算部分，前后数据联系密切，计算过程中时常要调整参数，修改计算数据，因此要求计算正确、清晰、系统、完整，为编写设计计算说明书打下基础，同时从设计开始就要注意总结，为最后的答辩做好准备工作。

三、课程设计内容

图1带式运输机传动机构

设计一带式运输机传动装置（如图1所示）。设计内容应包括：传动装置的总体设计；传动零件、轴、轴承、联轴器等的设计计算和选择；减速器装配图和零件工作图绘制；设计计算说明书编写。参考设计方案如图2所示。设计要求：电动机通过带传动与减速器连接、减速器采用二级齿轮传动。

SHAPE

一级齿轮传动b）二级齿轮传动

图2传动方案示意图

工作条件：连续单向运转，载荷平稳，空载启动；室内工作，有粉尘；两班制工作（每班按8小时计算），使用期限10年，大修期为3年；小批量生产，运输带速度允许误差为±5%。

已知数据：运输带工作拉力，运输带工作速度，滚筒直径（见表1）。

四、课程设计成果

1．绘制减速器装配图1张（A1图纸）；

2．绘制轴零件工作图1张（A3图纸）；

3．绘制齿轮零件工作图1张（A3图纸）；

4．完成设计计算说明书1份。

说明书中应有内容：

（1）封面

（2）目录（标题及页次）

（3）设计任务

（4）选择电动机

（5）计算传动装置的总传动比并分配各级传动比

（6）计算传动装置的运动参数和动力参数

（7）带传动的设计

（8）齿轮传动的设计

（9）轴的设计

（10）键的校核

（11）滚动轴承的校核

（12）联轴器的选择

（13）减速器箱体结构设计

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