项目边坡护坡工程施工组织设计样本.doc

长沙黄花综合保税区（首期）PPP项目

边坡护坡工程

施

工

组

织

设

计

目录

TOC\o1-3\h\z\u第一章总体施工组织部署及计划 1

一、编制说明 1

二、工程概况 1

三、总体施工组织部署及计划 5

第二章施工技术方案和技术方法 9

一、项目总体施工方案 9

二、关键项目标施工方案 9

第三章工期确保体系及确保方法 59

一、施工进度计划横道图（见附表） 59

二、工期确保体系 59

三、工期确保方法 59

第四章工程质量管理体系及确保方法 62

一、工程质量管理体系 62

二、工程质量确保方法 63

第五章安全生产管理体系及确保方法 67

一、安全生产管理体系 67

二、安全生产确保方法 67

第六章环境保护、水土保持确保体系及确保方法 80

一、环境保护、水土保持确保体系 80

二、环境保护、水土保持确保方法 81

第七章文明施工、文物保护确保体系及确保方法 83

一、文明施工、文物保护确保体系 83

二、文明施工、文物保护确保方法 84

第八章拟投入本工程关键施工设备 87

第九章拟投入本工程试验、检测设备 89

附图：

1.《施工总平面部署图》

2.《施工进度计划横道图》

3.《施工进度计划网络图》

第一章总体施工组织部署及计划

一、编制说明

1、编制依据及采取国家相关技术规范、标准。

1.1设计图纸及工程量清单；

1.2《建筑边坡工程技术规范》GB50330—；

1.3《岩土锚杆（索）技术规程》CECS22：；

1.4《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—；

1.5《钢筋焊接及验收规程》JGJ18—；

1.6《混凝土质量控制标准》GB50164—；

1.7《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—；

1.8《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—；

1.9《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—；

1.10《建筑施工安全检验标准》JGJ59—；

1.11《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—；

1.12《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194—；

1.13其它相关现行法律、法规及行业标准。

2、编制目标

目标是针对“长沙黄花综合保税区（首期）PPP项目边坡护坡工程”项目（以下简称本工程）施工组织、施工管理、劳动力组织、材料设备供给、施工工艺、进度计划、质量安全方法等作周全计划设计，使本工程施工过程各个步骤一直处于受控状态，达成高质量、高标准、高水平，让业主满意，使工程管理愈加合理有效。

二、工程概况

1、场地概况

长沙黄花综合保税区园三路，北起大元路，南至综四路，全长约2Km。经六路西起园三路和综二路交叉口，东连巡三路。园三路(道路桩号Ka0+753.8～KA0+800)及经六路(道路桩号Kdd0+000.0～Ka060.0)处东侧为黄花机场雷达站。

受地形条件限制，上述路段存在一段高边坡，最高处高约16 m,边坡上方为现有黄花机场雷达站。为确保施工安全及避免反复建设，对边坡进行永久性支护设计。确保园三路及经六路顺利实施，保障黄花机场雷达站结构及人员安全。

2、工程地质

2.1地层岩性

依据此次勘察结果，场地内分布地层有些人工填土层、第四系冲积层，第四系残积层，下伏基岩为白垩系泥质粉砂岩。场地内揭露各地层野外特征按自上而下次序依次描述以下：

2.1.1人工填土(Qml)①:褐黄、灰褐色，为素填土，关键由粘性土组成,局部地段含约10%砖砼块，系新近堆填，呈稍湿，松散状态，密实度不均匀，还未完成自重固结。

2.1.2耕植土(Qpd)②；褐灰、褐黄色，关键有黏性土组成，含部分植物根系，湿，结构松散。

2.1.3第四系冲积层粉质粘土(Q4al)③：褐灰、褐黄色，呈湿，软塑~可塑状态，切面较光滑，摇震无反应，韧性较高，干强度高。2.3.4粉质粘土(Qal)⑤：褐灰、褐黄、灰黄色，可塑~硬塑状态，光泽反应稍有光滑，摇震无反应，韧性中等，干强度中等。

2.1.4粉质黏土(Qal)⑤：褐黄、灰白色，呈稍湿，可塑～硬塑状态，含约15%圆砾，层底含约30%卵石，卵石通常粒径2~4cm，此次勘察揭露最大粒径达10cm，干强度及韧性中等，切面稍有光泽，摇振无反应。

2.1.5第四系残积(Qel)粉质粘土⑦：褐红色，由泥质粉砂岩风化残积而成,可塑~硬塑状态，摇震无反应，干强度中等，韧性中等，光泽反应稍有光泽。

2.1.6场地内下伏基岩为白垩系(K)泥质粉砂岩：褐红色，泥质粉粒结构，中厚层状结构，岩屑关键成份为石英、长石及粘土矿物，泥质、钙质胶结，含有失