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中国冷链物流发展对策探讨
1序言
1.1研究背景及意义
冷链跟大家生活息息相关,冷链物流对象全部是大家日常食品,所需药品等,我们称冷链物流是指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前各个步骤中一直处于要求低温环境下,以确保食品质量,降低食品损耗一项系统工程。它是伴随科学技术进步、制冷技术发展而建立起来,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段低温物流过程。冷链物流适用范围包含:初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。加工食品:速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品;快餐原料。特殊商品:药品。因为食品冷链是以确保易腐食品品质为目标,以保持低温环境为关键要求供给链系统,所以它比通常常温物流系统要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大系统工程。因为易腐食品时效性要求冷链各步骤含有更高组织协调性,所以,食品冷链运作一直是和能耗成本相关联,有效控制运作成本和食品冷链发展亲密相关。
中国是农业大国,果蔬产业在中国已成为仅次于粮食、生产总值占第二、三位农村经济支柱产业。有数据显示,中国果品种植面积已占世界果品种植面积18%,果品年产量占世界果品总产量13%,蔬菜种植面积占世界蔬菜种植面积35%,蔬菜年产量占世界蔬菜总产量40%。据联合国粮农组织统计,中国果品总产量位居世界前五位,其中,中国苹果产量居第一位,占世界苹果总产量37.1%,柑橘占世界甘橘总产量9.9%,居世界第三位赵崎,:
赵崎,:《谈谈冷链物流》,国际市场03期:第68-69页。
依据中国食品工业协会资料显示,中国因为冷链问题造成每十二个月约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜浪费,总值在100亿美元。这些数字真实性有多少我们临时不去追究,不过因为不根据国家相关食品冷藏冷冻规范来操作需要冷链物流食品是一个事实,非正式统计约有80%左右水果、蔬菜、肉类和水产以传统车厢(常温和保温车)进行运输张敏谈向东张杰
张敏谈向东张杰,:《现代食品冷链物流现实状况和发展趋势》,商场现代化20期:87页
1.2文件综述及论文构架
《中国果品冷链物流现实状况》中指出,冷链物流是在中国专业分工加紧,需求专业化市场细分背景环境下产生出一个新型行业。冷链物流是对冷藏冷冻食品在生产、贮藏运输、销售到消费前各个步骤中一直处于低温环境下,以确保食品质量,降低食品损耗这一食品冷链体系泛指,因为其在运行过程中相关原因制约,使中国冷链物流发展还存在一定难度,但同时冷链物流市场存在巨大发展空间,中国现有冷链物流企业只有不停从技术,资金投入等方面改善本身不足,才能适应冷链物流行业发展。
《发展中国冷链物流对策研究》一文中对中国冷链物流对策提出了几点提议:1、争取国家政府部门政策支持;2、利用第三方物流企业,推进冷链物流发展;3、加强冷链物流软硬件建设,实现其信息一体化。
《中国冷链物流市场发展趋势》作者向芝君认为,伴随国家对节省社会能源大力推进,大众对食品安全日益重视,产业信息化程度不停加深,物流配送技术逐步优化,冷链物流市场化程度不停提升,标准化逐步完善,未来冷链物流市场也会越来越繁荣,越来越高效。关键从冷链市场潜力巨大和冷链物流发展趋势来分析。
冷链物流作为物流中技术要求相对较高一条分支,多年来在中国受重视程度越来越高,在中国发展也逐步步入正规化。但中国冷链物流过程生鲜品和冷冻食品所需技术指标标准化,及冷链体系化和运输设备精良化等还有待完善。本文在对中国冷链物流现实状况分析基础上,对比中国外差异,吸收国外优异经验,就中国冷链物流发展方法进行探讨,并结合案例分析方法,对中国冷链物流对应设备改良方向、体系完善、相关标准建立等及政策支持提出了部分发展对策及提议。
2中国冷链物流现实状况及存在问题
2.1冷链物流现实状况
2.1.1冷链物流政策进展
伴随中国经济发展和大家生活水平提升,消费者消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等多种消费品安全性和新鲜度要求;国家也试试推出各项质量标准和政策,来改善人民生活质量,尤其对食品还制订了相关食品安全卫生政策,如质量安全认证(QS)、绿色食品认证、“菜篮子工程”、“三绿工程”、“绿色通道”等;中国加入世界贸易组织,世界一体化进程加紧,国际标准也对中国市场存在潜移默化影响;北京申奥、上海申博成功,也在极大地提升大家对食品品质要求。
中国冷链物流最早产生于50年代肉食品外贸出口,是从改装了一部分保温车辆开始。在1982年,中国颁布了《食品卫生法》,从而推进了食品冷链发展正式起步。食品冷链不停发展以部分食品加工行业大型企业为先导,已经不一样程度地建立了以本身产品为关键食品冷链体系。其中包含速冻食品行业、肉食品加工企业、冰激林和奶制品企业和大型快餐连锁企业、还包含部分食品外贸出口企业。
2.1.2冷链物流设备投资现实状况
多年
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