《智能网联汽车一体化网关 云云通讯系统数据交互规范》.docxVIP

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FORMTEXT3205

FORMTEXT苏州市地方标准

DBFORMTEXTXX/TFORMTEXTXXXX—FORMTEXTXXXX

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FORMTEXT智能网联汽车一体化网关云云通讯系统数据交互规范

FORMTEXTIntelligentConnectedVehiclesIntegratedgateway

cloud-cloudcommunicationsystemdataexchangespecification

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FORMTEXTXXXX-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX发布

FORMTEXTXXXX-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX实施

FORMTEXT苏州市市场监督管理局??发布

STYLEREF标准文件_文件编号DBXX/TXXXX—XXXX

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STYLEREF标准文件_文件编号DBXX/TXXXX—XXXX

目次

TOC\o1-1\h256前言 II

168701范围 1

201312规范性引用文件 1

51953术语和定义 1

125884总体架构 2

155395数据类型 2

124306数据集定义 2

68737传输规则 3

119818边缘云与区域云之间的交互 5

197479区域云与中心云之间的交互 19

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件由××××提出。

本文件由××××归口。

本文件起草单位：

本文件主要起草人：

一体化网关云云通讯系统数据交互规范

范围

本文件规定了云控基础平台内部边缘云、区域云、中心云之间进行交互的总体架构、数据类型、传输规则、交互数据等内容。

本文件适用于智能网联汽车云控系统中云控基础平台内部边缘云、区域云、中心云的数据交互开发，为云控基础平台的设计与建设提供指导。

规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

T/CSAE295.3车路云一体化系统第3部分：路云数据交互规范

术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

云控基础平台cloudcontrolbasicplatform

云控基础平台由边缘云、区域云与中心云三级云组成，形成逻辑协同、物理分散的云计算中心。云控基础平台以车辆、道路、环境等实时动态数据为核心，结合支撑云控应用的已有交通相关系统与设施的数据，为智能网联汽车与产业相关部门和企业提供标准化共性基础服务。

边缘云edgecloud

边缘云靠近车辆及道路端，采集高频度、细粒度动态交通相关数据，实现高可靠、低时延的融合感知、协同决策、协同控制，面向车辆及其他交通参与者提供增强出行安全的实时性与弱实时性云控应用基础服务。

区域云regionalcloud

区域云获取来自边缘云的动态交通相关数据，实现交通融合感知、协同决策、协同控制、交通管控，主要面向交通运输和交通管理、城市规划和建设管理等部门提供弱实时性或非实时性交通监管、执法等云控应用服务，面向网联汽车提供改善行车效率和提升行车安全的弱实时性服务。

中心云centralcloud

中心云汇聚各区域云的交通相关数据，对数据进行汇聚、存储与管理，利用云计算和分布式架构设计实现业务数据高效交互、共性基础能力分级共享，主要面向交通决策部门、车辆设计与生产企业、交通相关企业及科研单位等全产业链提供宏观交通数据分析与基础数据增值服务。

总体架构

云云数据交互的架构见图1。

云云数据交互架构示意图

图中标注的数据类型仅为示意，路云之间为有线传输。

数据类型

协议约定的数据传输格式为json格式，数据类型定义应符合表1的要求。

数据类型

数据类型

长度

数据描述

JSON_INT

4BYTE

整型，-2147483648～2147483647

JSON_DOUBLE

8BYTE

双精度浮点型或数据长度大于4byte的内容，-1.79E+308～1.79E+308

JSON_STRING

不固定

字符串（UTF-8）

J