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地铁扶梯危险源与风险评价调查报告

地铁扶梯作为城市交通工具的重要组成部分，其安全问题一直备受关

注。为了了解地铁扶梯的危险源和评估相关风险，我们进行了调查并撰写

了以下报告。

一、危险源调查：

我们对多个地铁站的扶梯进行了调查，并发现以下危险源：

1.设计不合理：部分扶梯的设计未考虑到用户的安全需求，例如扶梯

的坡度过大、宽度不足等。

2.维护不及时：部分地铁站对扶梯的维修保养不到位，导致扶梯出现

滑动不畅、扶手损坏等问题。

3.乘客行为：部分乘客乘坐扶梯时存在不规范行为，例如坐在扶梯上、

携带大型行李。

二、风险评价：

根据危险源调查内容，我们对地铁扶梯的风险进行了评估：

1.设计不合理风险：由于扶梯设计不合理，可能会增加乘客因行走不

稳而跌倒的风险。此外，扶梯宽度不足也可能导致拥堵，增加拥挤时的安

全隐患。

2.维护不及时风险：如果扶梯未能及时进行维护保养，可能会导致扶

梯滑动不畅，增加乘客跌倒的风险。同时，扶梯扶手的损坏可能使乘客在

乘坐扶梯时缺乏支撑，也存在一定的安全风险。

3.乘客行为风险：不规范的乘客行为可能导致乘客摔倒、行李滚落等

情况，增加意外事件的发生概率。

三、风险控制建议：

基于上述风险评价结果，我们提出以下控制建议：

1.设计合理：地铁扶梯的设计应当充分考虑乘客的安全需求，包括合

适的坡度和宽度。此外，应根据人流量合理设置扶梯数量，以减少拥挤时

的安全风险。

2.维护及时：地铁管理部门应建立健全的扶梯维修保养制度，确保扶

梯设备得到及时维护。此外，应加强巡查力度，及时发现问题并进行处理。

3.宣传引导：地铁站可以通过宣传手段，向乘客宣传规范的扶梯使用

行为，提醒乘客不坐在扶梯上，并防止携带过大的行李上下扶梯。

四、结论：

地铁扶梯作为城市交通工具的重要组成部分，其安全问题需要引起足

够的重视。通过对扶梯的危险源调查和风险评价，我们提出了针对性的控

制建议，以降低扶梯使用过程中的安全风险。希望相关部门能够采纳我们

的建议，进一步提升地铁扶梯的安全性和用户体验。