混合动力电动汽车关键技术 .pdfVIP

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讯资普维

设计・计算-研究,

混合动力电动汽车关键技术

清华大学田光宇彭涛林成涛陈全世

【Abstract]ThekemdofHybridGleetricVehicle(HEV)is/hehridpowerdrivesTslem.HEVsys ̄misofhigh

cmnp1exit,Thekeysofhybridpowersystemdesignaselectionofs) ̄temstructure.dereklpingofvehicleenergyman-

agementstrategy.-anddecisionofsystemparametersPo ̄erdistributionisthekeyofsystemenergymanagementresearch

Asdeepeningofresearch,adaptivecontro1.fuzz)'logiccontroandneur ̄ildcontrolhavebeenappliedtothisfieldeffe, ̄--

tiv-elyThekeytechnologyofsubsystem.vehicletesttne ̄tdeandestablishi,lgofeva ̄uationsystemamdiscussedinthepa—

per

【摘要】混合动力电动汽车(HEVj的核心是混合动力驱动系统HEV系统具有高度的复杂性,混合动力系统设计

的关键是系统结构的选择、整车能量管理策略的开发和系统参数的确定。功率分配是系统能量管理策略研究的关

键随着研究的深^,自适应控制、模糊逻辑控制、神经元网络控制等方法也得到了有效的运用。文中对子系统的关

键技术及整车试验方法和评1}}体系的建赢等方面进干亍丁L寸论

Topicwords:Hybrid,Poweroutput,ElectricTest

主题词:混合动力输出电动汽车系统管理试验

中图分类号:U464.9—3文献标识码:A文章编号:lO00—3703(2002)01—0008—04

态的分析都建立在仿真的基础上。混合动力系统属

l前言

于既有连续环节又有时间离散环节的“采样控制系

昆{合动力电动汽车(HEV)的核心是昆{合动力统”,模拟和分析其复杂行为的核心是建立其动态和

器固一吼戮

驱动系统。本文以混合动力驱动系统为重点就系统非线性的仿真模型。依照仿真过程中信息流动的方

集成技术、整车能量管理技术、子系统的关键技术向,仿真方法可以划分为前向仿真和后向仿真两类,

及整车试验方法和评价体系的建立等方面讨论目以并联混合动力系统为例,其示意图分别如图2和

前HEV研究和开发中的关键技术。.....

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