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ICS75.160CCS
ICS
75.160
CCS
D20
晋 城 市 地 方 标 准
DB1405/T057—2024
煤层气集成撬装压缩站设计及运行规范
2024
2024-09-02发布
2024-12-02实施
晋城市市场监督管理局
发布
目 次
前言 II
范围 1
规范性引用文件 1
术语和定义 1
设计 1
运行 5
附录A(资料性)压缩机运行记录表 6
前 言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件由晋城市能源局提出、组织实施和监督检查。
本文件由晋城市市场监督管理局对标准的组织实施情况进行监督检查。本文件由晋城市煤层气标准化技术委员会归口。
本文件起草单位:山西蓝焰煤层气集团有限责任公司、山西蓝焰控股股份有限公司。本文件主要起草人:王宇红、牛建伟、王光明、毕军、张明珠、闫辛、裴东山。
煤层气集成撬装压缩站设计及运行规范
范围
本文件规定了煤层气集成撬装压缩站的设计及运行要求。
本文件适用于晋城市辖区内煤层气井场、阀组周边集成撬装压缩站的设计和运行。
规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB3836爆炸性气体环境用电气设备
GB18597危险废物贮存污染控制标准
GB/T26127车用压缩煤层气
GB/T31537煤层气(煤矿瓦斯)术语
GB50058爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范
GB50183石油天然气工程设计防火规范GB50251输气管道工程设计规范TSG08特种设备使用管理规则
GB50183石油天然气工程设计防火规范
GB50251输气管道工程设计规范
TSG08特种设备使用管理规则
TSG21固定式压力容器安全技术监察规程TSGZ6001特种设备作业人员考核规则
3术语和定义
GB/T31537界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
集成撬装压缩站Integratedskidcompressionstation
集低压预处理系统、压缩系统、充装系统、电器系统等为一体的地面可移动式压缩站,是煤层气区块在试采、勘查及开发期间无法利用主管网进行集输的情况下,为确保煤层气抽采最大化利用而设计的可移动式集成撬装压缩站。
4设计
依据
煤层气井产能、煤层气组分、周边市场需求等设计。
资质
煤层气集成撬装站的建设设计单位应同时具备石油天然气行业专业乙级以上、市政行业(城镇燃气)专业甲级、压力管道GC级设计资质。
手续办理
煤层气集成撬装压缩站进行企业内部充装时,应按规定办理压力容器使用登记手续。
人员配置
应配备特种设备安全管理人员和特种设备作业人员,并要求持证上岗,取证要求应符合TSG08和TSGZ6001的有关规定。
预案与措施
应按应急管理要求制定特种设备事故应急专项预案和应急措施,并应符合国家现行TSG08的有关规定。
站址选择
宜靠近具有煤层气气源、交通便利、管汇布置、供电、供水合理等地方。
应考虑产能预留位。
应避免靠近散发爆炸性、腐蚀性和有毒气体以及粉尘等有害物质的工业场所。与站外建(
应避免靠近散发爆炸性、腐蚀性和有毒气体以及粉尘等有害物质的工业场所。
与站外建(构)筑物(学校、医院、居民区等)的安全距离应符合GB50156相应部分的规定。
应位于不受洪水、潮水或内涝威胁的地带,避开坝或堤决溃后可能淹没的地区。当不可避免时,应具有可靠的防洪、排涝措施。
站内平面布置
总平面布置
应分为生产区和辅助区。
防雷、防静电
站内应设置防雷、防静电装置,并应符合国家现行标准GB50183的有关规定。
消防设施
站内应设置应配置消防设施,并应符合国家现行标准GB50156的有关规定。
车辆和道路
道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m。
停车位宜为平坡,道路坡度不宜大于8%,且坡向站外。
消防车道净宽度不应小于4m,若为单车道时,应有往返车辆错车通行的措施,消防车道的净空高度不应小于5m。
4.7.4.4到站槽车必须按规定路线进入站区,且行驶速度不得超过5公里/小时,并按停车位置停放。
区域划分与标识
站内爆炸危险区域的等级和范围划分,应符合GB50058相应部分的规定。
生产作业区与辅助生活区应有明显的界线标识,安全间距应符合国家现行标准GB50156的有关规定。
安全间距
公路和地区架空电力线路严禁穿越生产区。架空电力线路与压缩机撬体的安全距离应符合国家现行标准GB50156的有关规定
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