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—40—北方交通2020年第2期
文章编号：173-6052(2020)11-0040-05D0I：10.15996/j.cki.Uu2020.11.011
雨水管线顶管施工对既有桥梁影响的安全性评估研究
郭曙光
(沈阳市市政工程设计研究院有限公司沈阳市11021)
摘要：以雨水干线穿越既有桥梁顶管工程实例,采用空间有限元程序MIDAS/GTSNX建立三维模型，模拟
顶管法施工过程,计算桥梁桩基础附近土体沉降数值，对既有桥梁的安全性进行评估,为类似工程的安全性评估提
供参考°
关键词：顶管施工;既有桥梁;安全评估
中图分类号：U445文献标识码：B
0引言1.0m的管道宜保持3m的净距。
随着社会城市化进程的推进，地下空间的开发目前，顶管工程一般多采用经验法和数值模拟
和利用越来越受到人们的重视。管道顶进施工是一法。本文采用理论分析和数值计算的方法,对顶管
项非开挖掘进式管道敷设施工方法,其是在盾构法施工过程中既有桥梁的稳定性及受力进行安全性评
施工技术基础上发展起来的一种施工方法。由于该估。通过评估工作，识别在施工过程中可能出现的
施工方法具有施工工期短、顶进用管道采用预制结安全、环境等方面的潜在风险因素，并进行顶管区间
构、对地表既有交通及结构物影响小、使用范围广等施工对既有桥梁影响评价，提出保护既有建、构筑物
优点,被广泛应用于管道穿越公路、建筑结构、河流结构安全的建议,为类似工程安全建设提供指导。
以及铁路等工程。顶管法施工不可避免地会引起地1工程概况
面和地下土体的移动，在土中产生附加应力°当土1-1雨水管线顶管工程简介
体位移过大时，将对既有桥梁桩基础产生不利影响，新华路新建雨水管道西起太原街，东至和平大
影响桥梁结构安全°街，线路全长约1363.5m°新建d=1.5m雨水管
施工过程中预制管道在顶进力的作用下不断向道，顶管施工。雨水管道在新华路和南京南街交汇
前顶进,导致管道周边土体扰动,引起顶管周围土体处，线路Y15井至Y12井之间穿越新华高架桥，管
的变形，在土中产生附加应力°当顶管施工的管道线距桥桩最小水平净距2.546m,管线轴线与桥中心
位于桥梁桩基础附近时，顶管施工造成的土体扰动线交角45.25。°
会对桥梁基础产生不利影响,影响桥梁结构安全,需拟建项目沿新华路新建雨水管道及检查井。本
要对既有桥梁的安全性进行评估。场地地形平缓，为市政马路，地面标高介于39.99~
国内顶管设计的主要规程有《城市工程管线综61.06m之间，最大地面高差1.05m°地貌单元为河
合规划规范》(GB52289-2212)和《给水排水工程流冲洪积平原地貌单元。
顶管技术规程》(CECS246：2008)°《城市工程管线本场地范围内赋存一层地下水,按埋藏条件划
综合规划规范》(GB52289-2212)规定污水、雨水分,属第四系孔隙潜水。钻探过程中各孔均可见，初
管线与建(构)筑物之间的最小水平净距不应小于见水位埋深5-34~12.50叫相当水位标高约
2.5m；《给水排水工程顶管技术规程》(CECS246：
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