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一建《港航实务》模拟卷一

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有一个符合题意）

1.内河工程的中水位是指()。

A.多年水位平均值

B.在研究时期内的算术平均水位

C.在研究时期内的水位累积曲线上相当于历时50%的水位

D.历年平均水位

2.钢筋焊接接头，在同一区段内有接头的受力钢筋截面面积之和占受力钢筋总截面面积的

百分率，相关说法错误的是()。

A.设计无具体要求时，非预应力筋在受拉区不大于50%。

B.设计无具体要求时，预应力筋不超过25%，当焊接质最有可靠保证时，不超过50%。

C.设计无具体要求时，受压区不大于50%。

D.设计无具体要求时，后张法的螺丝端杆不限制。

3．关于大体积混凝土防裂措施的说法，错误的是()。

A.底板上连续浇筑墙体结构时，水平施工缝宜设置在距离墙底不小于1.5m的位置

B.浇筑分层厚度不大于3.0m

C.基础强约束区的浇筑分层厚度不大于1.5m

D.混凝土分层浇筑允许间歇期最长是7d

4．排水固结法，水上塑料排水板打设施工要求，说法错误的是()。

A.塑料排水板可采用定尺打设或卷材连续打设

B.斜坡上打设塑料排水板时宜偏向坡脚方向定位套管

C.套管垂直度偏差不应大于1.5%

D.塑料排水板平面偏差不应大于100mm

5．港口与航道工程水深测量中，以下关于测深线布置的说法正确的是()。

A.单波束测深主测深线宜平行于等深线总方向、挖槽轴线

B.多波束扫测、侧扫声纳扫海和软式拖底扫海主测深线方向宜垂直于测区较长边、挖槽轴

线和河道走向

C.疏浚施工单波束测深应布设垂直于主测深线的横向测深线，其间距不宜大于主测深线间

距的4倍

D.单波束检查线长度不宜小于主测深线总长度的5%，多波束测深检查线长度不得少于总测

线长度的1%

6．当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用()结构。

A.无锚板桩

B.斜拉桩式板桩

C.地下墙式板桩

D.有锚板桩

7.重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于12.6kN/m³的回

淤沉积物厚度不应大于()，超过时用泥泵清淤。

A.200mm

B.300mm

C.400mm

D.500mm

8.对四角空心方块的安装，其相邻块体的高差不应大于()mm。

A.100

B.150

C.200

D.250

9.潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择河势稳定()的汊道为主航道。

A.落潮流动力弱和分沙比小

B.落潮流动力强和分沙比小

C.涨潮流动力强和分沙比大

D.涨潮流动力弱和分沙比大

10.当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是

()。

A.往返挖泥法

B.锚缆横挖法

C.十字形横挖法

D.进退挖泥法

11.根据《船厂水工工程设计规范》JTS190—2018中有关的强制性条文的要求，坞口与坞

室之间应设置()。

A.伸缩缝

B.沉降缝

C.抗震缝

D.变形缝

12.()不属于物设部的工作内容。

A.建立施工设备卡片、台账和技术档案

B.节能减排工作

C.安全教育及特种作业人员管理

D.监督施工设备安全技术操作规程的执行，做好安全、环保及防灾减灾工作

13.关于船舶调遣时封舱加固的说法错误的是()。

A.主甲板上的舱口、人孔、门、窗、通风筒等必须全部水密封闭或准备能随机水密封闭

B.甲板上部分排水孔应保持畅通

C.锚具在驶离港区后应收妥固定

D.被拖船如有推进器，应将尾轴与主轴脱开

14.水运工程竣工验收前，组织对工程质量进行复测，并出具项目工程质量鉴定报告的是()。

A.建设单位

B.监理单位

C.质量监督机构

D.交通运输主管部门

15.水运工程单位工程完工后，()应组织有关人员进行质量检验。

A.施工单位

B.监理单位

C.建设单位

D.质量监督单位

16.不属于疏浚与吹填工程定额直接费的是()。

A.挖泥、运泥、吹泥费

B.开工展布、收工集合费

C.管架安拆费

D.疏浚测量费

17.根据《沿海港口工程船舶机械艘（台）班费用定额》（JTS/T276-2-2019），计算轻型

井点设备1个台班的时间是()。

A.8h

B.10h

C.12h

D.24h

18.根据港口与航道工程潜水作业相关规定要求，最小浅水作业深度超过()时，潜水作业现

场应备有随时可使用的减压舱。

A.20m

B.25m

C.30m

D.40m

19.关于水上沉箱安装施工的说法，错误的是()。

A.起重船吊