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第2期非开挖技术No．2

822014年4月ChinaTrenchlessTechnologyApr．，2014

超挖区域回填注入及深地层顶管施工的润滑问题

HidekiYasutakaTakashiTakashi著杨宇友译

摘要：日本在建设城市基础设施时，地表和浅地层往往难以利用，这导致深地层的使用越来越频繁。常

见的施工方法有明挖法、顶管法和盾构法。近年来出现了一种可以适应地下20米甚至更深地层的新顶管方

法。该方法操作时，掘进机和顶管不断向深地层顶进，直到顶管完成。这要求必须建成一个超挖区(所谓的“机

尾空隙”)，以降低土管之间的摩擦，并用润滑剂来填充。然而，随着超挖区域形成，地面的应力释放会不断增

加，周围土体的稳定性会面临一些挑战。为了在更深的地层中利用该顸管法，超挖区域的理论、分析和装置必

须系统化，并且必须存储这些系统化的数据。因此，本文使用数值分析方法讨论了深地层顶管施工方法中超

挖区域的条件。另外，此研究已经研制出了由表面活性剂和粉煤灰混合组成的应用于深地层顶管施工的润滑

材料。

关键词：非开挖、顶管、回填、润滑

因此，本文探讨了深地层中顶管法的适用性，

1引言

特别对顶管施工中重要因素一超挖区的性质一进

在Et本的大城市，土地利用率高，条件极其复行了讨论。

杂。由于地表难以利用，因此社会基础设施的建设

2顶管

常利用地下空间。即使在公用浅地层(如道路区

域)，社会基础设施(包括地铁、供排水系统、供电设在顶管法中，掘进机安装在管道的前部，通过

备、通讯设施、天然气管道等)也已经安装，且非常位于起始工作坑的千斤顶将管道向前顶进。这种方

密集。如今，城市在建设基础设施时，使用地表或浅法可以用来构造直径最大可达3000mm的管道，以

地层空间会越来越困难，这必然会导致更频繁的使及长隧道(最大长度：1000m)和曲线隧道(最小曲率

用深地层。径：25m)。

利用深地层有助于维持社会成本的质量，而且和许多其他地下施工方法一样，顶管法在稳

一般来讲，具有稳定、抗震、恒温、恒湿、隔震、防噪定、无水的土体条件下最易操作。但是，由于可用

等优势，保证了地表景观不受影响。利用深地层建空间的限制和提供更多服务的要求，并不总是能

设的优势，将会建设高质量的社会基础设施。因此，够选择稳定的地层进行施工，这意味着承包商不

必须要提倡有效、合理地开发和利用深地层。得不面对在地下水位以下的复杂地层施工的可能

常用的施工方法有明挖法、顶管法和盾构法。fCole1977，Hough1978)。在上述情况下，要使用泥浆

在过去，即使在浅地层中施工，由于邻近建筑物的顶管法。

存在，很难在施工同时保证道路畅通，防止振动和

3数值分析的

噪声等施工危害，并且采取措施保护现有密集的地

下设施。此外，由于顶管技术近些年惊人的进步，该在深地层中，顶管周围的土体被巨大的地层覆

方法已经被广泛采用作为一般施工方法(日本隧道盖压力压实，从而提高了其自立性。因此，土体强度

协会，1997)。然而，单就顶管法来讲，深地层施工的和杨氏模量变大，它可能具有中等硬度岩石属性。

案例的很少，且相关的研究也不足。