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地铁车站盘扣式高支模

地铁车站的盘扣式高支模技术，是一种在高难度施工环境下，广泛应用于地铁车站建设中的新型支撑架结构形式。这种技术主要应用于大型地下空间的施工，尤其是在高支撑、高要求的基础设施建设中。通过合理的支模设计，可以提高施工效率，确保结构的稳定性和安全性。盘扣式高支模相比传统支模系统具有较高的灵活性、可调性及施工便捷性，因此在近年来的地铁车站施工中得到越来越广泛的应用。

二、主要内容

1.盘扣式高支模概述

盘扣式高支模技术是一种通过盘扣连接的钢管支撑系统，通常由钢管、盘扣连接件以及各类配件组成。与传统的支模系统相比，盘扣式高支模具有结构稳定、拆装简便、调整灵活的特点。在地铁车站建设中，这一技术尤其适用于大跨度、复杂结构的地下空间施工。

?系统组成：盘扣式高支模系统由支撑杆件、立杆、盘扣连接件等组成。支撑杆件和立杆的连接通过盘扣接头实现，能够提供强大的承载力和稳定性，适应不同地形和结构的需要。

?施工优势：与传统支模系统相比，盘扣式高支模具有较高的安全性和可靠性，能有效减少施工过程中的支模错位和移位情况。施工过程中，由于其系统化和模块化特点，能够快速搭设和拆除，大大缩短工期。

?适用场景：这种支模技术特别适用于高大、复杂的地下结构，包括地铁车站、大型地下商场和隧道等。

2.盘扣式高支模的施工步骤

?现场准备：在地铁车站施工前，需要进行详细的施工方案设计和材料准备，确保支模所需的钢管、连接件等材料充足，且符合工程要求。还需要进行现场勘测，确认支模所需要的精度。

?支模搭建：盘扣式高支模系统的搭建通常从支撑立柱开始，逐步安装横梁、斜撑和其他支撑部分。连接件的正确安装至关重要，要求工人必须按照设计图纸进行精准操作。

?质量检测：施工过程中要进行严格的质量检查，特别是连接件的牢固性和支撑结构的稳定性，确保整个支模系统的安全性。施工完成后，还要进行整体检测，确认是否满足设计标准和安全要求。

?模板安装：支模系统搭建完成后，进行模板的安装。模板通常采用钢模板或其他高强度材料，以确保混凝土浇筑后的结构形态稳定。

3.盘扣式高支模的设计特点

?模块化设计：盘扣式高支模系统的一个重要特点是其模块化设计。这使得在不同的地铁车站工程中，可以根据具体的设计要求灵活调整支模的尺寸、形态和数量，满足复杂施工环境的需求。

?高承载力：盘扣式高支模系统具备较高的承载力，能够在地铁车站这类大型地下工程中支撑起大量的荷载。这使得其在施工中能更好地保证安全性，并适应大跨度和高强度的支撑要求。

?高效性与安全性：盘扣连接技术的应用使得支模系统的安装和拆卸变得更加高效和安全。由于采用的是精确的连接件，减少了施工中的人为错误，保障了施工质量。

4.盘扣式高支模在地铁车站施工中的应用

?大跨度设计：在地铁车站施工中，往往需要实现大跨度的结构设计，盘扣式高支模能够提供稳定的支撑力，满足大跨度设计的要求。由于其结构可调性，能够灵活应对复杂的施工环境。

?高效支撑：地铁车站通常位于地下深处，施工环境复杂，盘扣式高支模能够提供稳定、高效的支撑力，确保在施工过程中不会发生支模失稳或位移现象。

?施工进度优化：盘扣式高支模系统的快速搭建和拆除，能够有效提高施工进度，缩短施工周期，节约成本。这一技术尤其适合于时间紧迫的地铁工程建设。

三、摘要或结论

四、问题与反思

①盘扣式高支模的连接方式是否适用于所有类型的地铁车站？

②如何保证施工过程中盘扣连接件的质量与稳定性？

③在极端复杂地形下，盘扣式高支模系统能否提供足够的灵活性以适应变化？

《现代支模技术与施工应用》，编著，建筑出版社，2020年。

《地铁车站结构施工技术》，主编，人民交通出版社，2022年。

《建筑施工与结构安全》，著，科学出版社，2019年。