毕业设计（论文）-天然气双层公交客车变速器设计.docx

天然气双层公交客车变速器设计

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摘要

汽车变速器作用主要是通过改变引擎驱动力传递到的驱动轮上的转速和转矩，它可以说是现代汽车的传动系统中最重要的传动零部件之一。汽车变速器的结构和性能对于汽车的动力性和使用燃油的经济性都具有重要的影响，而且在汽车的操作中对其换挡的操作可靠性、轻便性、平稳性与操作的高效性等都有很高的技术要求。

本次变速器毕设的主要工作任务和设计要求之一就是设计一台目前广泛应用于石油天然气双层公交客车的机械式齿轮变速器，设计的内容主要是变速器包括第一轴、第二轴和中间轴以及其上的齿轮的设计。所以在设计中首先我们确定了变速器总体方案和倒挡布置方案，之后计算各挡的传动比，初选中心距等，然后对变速器各挡齿轮进行了齿数分配、计算其分度圆，齿顶圆和齿根圆等参数，并对其齿轮刚度进行校核。最后对变速器的四根轴进行了计算，同时也对它们进行了强度和刚度校核。我们在完成上述毕设计算的任务后，使用了Catia软件，并根据上述计算的参数对各个变速器零件进行了设计。最终我们利用Catia软件的工程图纸功能，将所设计的三维模型转化为二维图纸，并导入AutoCAD软件中绘制标准工程图纸。

关键词：客车；变速器；Catia；AutoCAD；设计计算

Abstract

Theroleoftheautomobiletransmissionismainlytochangethespeedandtorqueofthedrivewheelstransmittedbytheenginedrivingforce.Itcanbesaidtobeoneofthemostimportanttransmissioncomponentsinthetransmissionsystemofmodernautomobiles.Thestructureandperformanceoftheautomobiletransmissionhaveanimportantinfluenceonthepoweroftheautomobileandtheeconomyofusingfuel,andtheoperationreliability,portability,smoothnessandefficiencyoftheoperationofthegearshiftintheoperationoftheautomobileareallThereareveryhightechnicalrequirements.

Oneofthemainworktasksanddesignrequirementsofthistransmissionistodesignamechanicalgeartransmissionthatiscurrentlywidelyusedinoilandgasdouble-deckerbuses.Themaincontentofthedesignisthatthetransmissionincludesthefirstshaft,thesecondshaftandthemiddleThedesignoftheshaftandthegearsonit.Therefore,inthedesign,wefirstdeterminedtheoveralltransmissionplanandreversegearlayoutplan,thencalculatedthetransmissionratioofeachgear,theprimarycenterdistance,etc.,andthenassignedthenumberofteethtothegearsofthetransmission,calculateditsindexcircle,toothtipParameterssuchascircleandrootcircle,andcheckthestiffnessofthegear.Finally,thefourshaftsofthetransmissionarecalculated,andtheirstrengthandstiffnessareal