燃油节约计算.xlsVIP

Sheet3

Sheet2

Sheet1

年份

交通量

平均速度（Km/h）

小客车

大客车

中小货车

大货车

燃料消耗率（1/Km）

指数

9.2项目建成后的油耗节约效益

项目建成后的油耗节约效益的计算将菜油“有无比较法”，无此项目时的汽车燃油消耗与建设此项目后新老路汽油燃油消耗之差额即为油耗节约量。

改建项目的燃油节约主要包括：

（1）公路晋级节约；

（2）缩短里程节约；

式中：B1——公路晋级的燃油节约量（升）；

CN——改建项目后的平均燃油消耗（升/公里.车）；

C00——无本项目时，老路上的平均燃油消耗（升/公里.车）；

QN——新建项目上的年均日交通量（辆/日）；

LN——新建项目的全程（公里）；

改建公路建设项目缩短了里程，从而直接节约了在其上运行车辆的燃油消耗。其计算方法为：

B3=（L0-LN）×QN×C00×365

式中：B3——缩短里程而获得的燃油节约（升）；

C00——改建本项目前，老路上的平均燃油消耗（升/公里车）；

QN——改建项目后的年均交通量（辆/日）；

L0——老路的里程（公里）；

LN——改建项目的里程（公里）；

燃油消耗的节约为降低环境污染、改善环境质量，带来巨大的社会效益。

年份

车型

合计

公路晋级产生的油耗节约

指公路建设项目的实施，使得车辆单位里程