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目录
一、设计方案选择…………2
二、设计计算过程…………3
1、转向轮侧偏角计算…………3
2、转向器参数选取……………3
3、选择齿轮齿条材料…………4
4、强度校核……………………4
5、齿轮齿条的基本参数………5
三、轴承的选择………………6
四、转向器的润滑方式和密封类型的选择…6
五、装配工艺…………………6
六、参考资料…………………7
七、设计总结…………………7
1
汽车设计课程设计说明书
一、设计方案选择:
1、转向器类型的选择:
机械式转向器主要有齿轮齿条式、循环球式、蜗杆滚轮式、蜗杆指
销式等,其中广泛应用的是齿轮齿条式和循环球式。
齿轮齿条式转向器
优点:结构简单、紧凑;壳体由铝合金或镁合金压铸而成,故质量
比较小;传动效率高达90%;齿轮齿条之间因磨损出现间隙后,可利用
装在齿条背部、靠近小齿轮的压紧力可以调节的弹簧自动消除齿间间
隙,在提高系统刚度的同时也可防止工作时产生冲击和噪声;转向器
占用体积小;没有转向摇臂和横拉杆,可以增大转向轮转角;制造成
本低。
缺点:逆效率高,汽车在不平路面行使时会出现汽车方向控制难度
增加还有可能出现打手现象。
循环球式转向器
优点:在螺杆和螺母之间有可以循环流动的钢球,将滑动摩擦转变
为滚动摩擦,传动效率可达75%-85%;转向器传动比可以变化;工作平
稳可靠;齿条齿扇间间隙调整工作容易进行;适合做整体式动力转向
器。
缺点:逆效率高,结构复杂,制造困难,制造精度要求高。
通过对齿轮齿条式转向器和循环球式转向器的对比,选择采用齿轮
齿条式转向器。
2、齿轮齿条式转向器布置和结构形式的选择:
考滤到原车采用的是循环球式转向器,故采用如图所示的布置形
式。
同时考虑到原车是发动机前置后驱故采用如图所示的侧面输入两
端输出的结构形式。
2
二、设计计算过程
1、转向轮侧偏角计算
L2750
sin0.3985523.4876
R6900
L2750
tan0.5625729.3607
RcosB6900cos1440
通过作图计算可得转向齿条左右移动的最大距离为180mm。
3
2、转向器参数选取
齿轮齿条转向器的齿轮多采用斜齿轮,齿轮模数在2~3mm之间,
5~7209~15
主动小齿轮齿数在之间,压力角取,螺旋角在之间。
z6m2.51020
故取小齿轮1,n,右旋,压力角,精度等级8
级。
f3G130.7(8779.8)3
转向节原地转向阻力矩:MR33429.
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