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混凝土面板施工方案

一、编制依据

1。1本施工项目按招标文件、图纸、答疑书等相关资料.

1.2建设单位对本工程的工期、质量要求等。

1.3现行有效的国家标准和交通部部颁公路施工规范、规程。

二、编制原则

本工程按照先重点后一般的原则，全面规划,统筹安排。对人力、物力、财力的分配,在首先考虑重点和关键工程的同时，也要安排好一般工程的衔接及现有路基的施工现状，按业主要求工期交付验收。本着“精心组织、规范施工、质量第一、信誉至上”的思路指导施工。

三、工程概况

宁夏回族自治区110国道综合整治自行车专用道工程Z4标段,位于110国道主线两侧，北起镇北堡团结收费站向南的德林村路，南至闽宁镇区北界，两侧路线全长82231.106m。道路等级为自行车专用道，设计速度为15km/h，路面宽5。9m。

工程内容有路基、路面、交通安全设施等.

主要工程数量为：借土填方157594m3，路基挖方33668m3，路床翻压土方170742m3,厚20cm级配砂砾底基层170953m2，厚18cm水稳砂砾基层155410m2，厚4cm细粒式沥青混凝土155410m2，过水路面，漫水桥混凝土2243m3.

小型构件预制包括:C25砼路缘石预制9546.7m3，预制混凝土道牙1104m3，树框预制248m3,

本项目合同期为2015年5月3日—2015年8月15日,预计工期105日历天。

四、混凝土路面施工工艺

1、材料

1）、水泥：

A、应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。基本性能和化学成份符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175－9）和《道路硅酸盐水泥》(GB13693－1992）的规定。

B、水泥标号不得低于425号。

C、水泥进场时，应有产品合格证及化验单,承包人应对品种、标号、包装、

数量、出厂日期等进行检查验收,并报监理工程师审批。

2)、粗集料：用于混凝土的砾石应质地坚硬、耐久、洁净,有良好的级配.

3）、细集料:宜采用天然砂和人工砂或石屑。其质地坚硬、耐久、洁净，有良好的级配.

4）、水：混凝土搅拌和养护用水应清洁,宜采用饮用水。

5）、钢筋：

a、钢筋应符合图纸的要求。

b、钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕、表面油污和颗粒或片状锈蚀应清除。

6)、接缝填料：接缝板宜选用杉木板、纤维板、泡沫橡胶板或泡沫树脂板等材料。

2、安装模板：

模板由钢筋配合竹胶板组合而成，长度3到4米（槽钢长度10米

3、拌和、运输

混凝土拌合采用拌合站集中拌合，罐车运输。拌合时严格按批准的配合比拌制,并且严格控制混凝土坍落度(在设计允许范围内按温度的变化随时调整坍落度)。拌制时间为45～50秒，为保持混凝土的和易性，运输时不产生离析现象，行使时运输车匀速行使，减少颠簸。

4、防滑处理与养生设备的配置

滑模施工作为一种高效的机械化施工工艺，施工进度快,作业面宽,一般日工作量1000m左右，作业面宽8m以上,防滑处理与养生也要求相应的高效设备完成，拉毛养生机可连续完成拉毛或拉槽和养生剂的喷洒工作。

5、切缝

水泥混凝土板的纵缝和横峰严格控制其位置,其施工误差在“规范”规定的范围之内,以避免切缝位置不当,而损伤钢筋。切缝宜在混凝土抗压强度达到8—10Mpa时进行。若遇气温突变,应提前切缝,防止产生不规则裂缝。为了确保混凝土面板具有良好抗滑性能，对面板进行压槽或拉槽处理，槽深不小于1mm为宜，在混凝土未硬结前具有塑性时实施.

五、保证工程质量措施

本合同段工程质量管理目标,工程达到优良，通过严格的质量控制，相应的检测手段，以及强有力的质量保证体系及先进的工艺流程，来确保工程的施工质量。

5.1建立质量自检体系，建立工地试验室,对每个工区域的试验进行总负责。每个施工班组设质检员一名，形成一个质量管理网络。工地试验室配备常规试验工具，负责工程的日常自检，并上报质检资料。

5.2把好材料源头关,对原材料和成品及半成品的各项指标进行严格测定，不符合规范要求的坚决不使用。

5.3做好各项道路技术指标检测，特别是做好路基土方的压实度，基础工程的地基应力等.

5。4把好工艺关。对每道工序都精心组织，在施工全过程严格执行招标文件中规定的技术规范和国家、部有关规范、规程标准和施工图的有关说明,以及监理工程师指令的技术要求。

5。5加强全员质量意识宣传，将“百年大计，质量第一”的方针贯彻到每个技术人员和施工人员的心中,并组织学习技术规范，明确每道工序的要求。严格按监理程序施工,在工程质量和工程进度发生矛盾时，首先服从质量,确保工程优良，力创精品工程。

5。6对工作所用的计量仪器、仪表工具、设备采取定期或不定期地请计量部门校正、检定或修理，使仪器设备均有计量部门或厂家的检定和修正值