大众车载导航-车联网IPDA测报-RNS315-RNS510.pptVIP

倒车影像

Q.倒车影像无辅助线；OPS偏小，虚拟框太细，晚上看不清；渐进线条不直观

S建议：

1〕尽快补充辅助线，尤其是拍照位摄像头纠偏

2〕OPS调整，线框加粗

3〕渐进采用堆积色块，传承群众成熟方案

4〕关于OPS车模，ID线框图也有一定的科技感，与虚拟雷达的场景吻合；建议采用擎感汽车的自有风格

倒车影像

S建议：

1〕对于无OPS车型可以屏蔽掉，增加选项，让可以影像全屏

2〕增加OPS的选型，对于无CAN或无前雷达车型，去掉此局部；经常要手动点选比较多余〔不过确实很炫〕

导航局部

底层数据与图示不符

导航局部

底层数据与图示不符

路径计算bug，严重绕路，不走寻常路，不找直线

导航局部

底层数据与图示不符

导航局部

底层数据与图示不符

视频播放

1〕U盘的兼容性比较差

2〕U盘与TF卡需要区分

3〕文件扫描速度有提升，但经常扫描不到

4〕视频的记忆时有时无

5〕来电中断视频后，不能续播

6〕视频的识别bug，如左图，有时不能识别视频时长！

改进建议及其他

经过上一版功能的增强和这一般稳定性的改善，进步明显，缺点也显而易见

几点后续版本改善建议

★三大根本功能必须稳定给力-----蓝牙的连接，导航的准确性，倒车影像的可靠性

1)蓝牙-----连接的比上一版有改进,时常不能主动连接,偶尔断线;两部的连接策略不清晰

2)导航的问题相比照较多,图资还是跟不上互联网地图;APP要改进的细节比较多,可以更多的借鉴APP的优点(当前差距还不小),高清字体的导入(立竿见影)

指北针的图标优化;

浏览地图时的随图转向;

限速与实际道路的匹配度;

实时路况与规划路径的重叠混淆;

转向指示符的优化;

导航定位慢的改进;

倒车时陀螺仪的修正;

多功能仪表的同步等等

3)兼容性问题-----丹拿匹配,原车摄像头,仪表盘同步等