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水利水电技术第43卷2012年第5期

连续梁墩顶临时锚固施工

李燕楠1,侯顺利2

(1.桂林理工大学土木工程系,广西桂林541004;

2.中国人民武装警察部队水电第一总队,广西南宁530028)

摘要:基于宁安城际铁路跨向山特大桥的施工,从临时锚固的设置方式,施工计算和永久支座保护

等方面介绍了该大桥连续梁墩顶临时锚固的施工工艺,旨在供今后类似工程参考。

关键词:桥梁施工;连续粱;临时锚固;墩内铸固;两支点法;跨向山特大桥;宁安城际铁路

中图分类号:TU757文献标识码:B文章编号:1000·0860(2012)05·0057·03

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1吐geBrdge;Nanjing—Anqi“gIntercityRailway

支点和中间跨跨中截面。中支点处设置厚1.5m的横

1概述

隔梁,边支点处设置厚1.1m的端隔梁,跨中合拢段

跨向山特大桥为新建南京至安庆城际铁路设置厚0.6m的中横隔梁。隔板设有孔洞,供检查人

NASZ一4标段内一座桥梁,位于马鞍山市内。60’员通过。

至63’墩跨越向山铁路专用线处设计为(32m+48m

2临时锚固设置方式

+32m)的预应力混凝土连续梁,连续梁均采用悬

灌施工。连续梁梁体各控制截面梁高分别为:边跨预应力混

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