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吊装专项方案
编制单位:中国十七冶集团有限公司
时间:2017年9月5日
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一、工程概述:
本工程为宝成钢结构有限公司辅助厂房,位于上海市宝山区园和路。建筑物总高度21.2米。厂房由原料及成品跨、生产线跨组成。厂房由原料及成品跨:跨度27米。生产线跨:跨度18米。结构形式为门式框架结构。厂房轴线长54米,宽45米。建筑总面积约3600平方米。耐火等级:二级。结构设计年限:50年,抗震:7度。基础类型:独立承台基础。结构类型:轻钢结构。层数一层。设计单位:宝钢工程技术集团有限公司。施工单位:中国十七冶集团有限公司。
本工程钢结构工程主要包括以下内容:
本工程共7线,3轴。钢柱29根。行车梁24根。钢梁35根。最重钢柱2.85吨,最重钢梁为屋面斜梁,组装后总重为2.5吨.最重行车梁1吨。及屋面系统、支撑系统、墙面系统等。
二、施工前检查
1、构件预检:
本工程所有钢构由车间制作完成,出厂前须经过质量工程师检验,检验合格后出具钢结构出厂合格证,进入场地后施工人员要对构件进行复检,检验内容包括:
1、检查构件型号、数量。
2、检查构件有无变形,发生变形必须予以矫正和修复。
3、检查构件外形和安装孔间的相关尺寸,画出构件的轴线基准线。
4、检查连接板、安装螺栓、高强螺栓是否齐备,检查摩擦面是否生锈。
5、检查起吊点位置是否标识。
6、清除构件上污垢、积灰、泥土等,油漆损坏处应及时补漆。
2、钢构件验收
钢构件成品出厂时,制造单位应提交产品、质量证明书和以下技术文件:
1.如有设计变更文件。提供钢结构施工图,并在图中注明修改部位。
2.如有制作中出现问题,提供处理的协议文件。
(三)场地管理
1、 出和运进的构件应做好台帐。
2、 对场地的构件应绘制实际的构件堆放平面图,分别编好相应区、块、堆、层、便于日常寻找。
3、 根据吊装流水需要,至少提前两天做好构件配套供应计划和有
关工作。
4、做好场地防汛、防火、防腐蚀工作,合理安排场地供水、供电。
四、施工部署:
(一)施工管理体系及人员设置:
现场吊装过程釆取三级管理模式:
吊装总指挥:由中国十七冶集团有限公司担任,负责总体协调。安全负责人:由担任,负责现场安全。吊装组长:负责吊装过程协调。
电工:由中国十七冶集团有限公司担任,负责现场用电及用电安全防护。
电焊工:由中国十七冶集团有限公司担任,负责现场焊接。
(二)施工准备1:吊装现场准备
1)在钢结构安装前,必须对安装现场进行测量、勘探。主要掌握以下情况:
现场道路及车间安装场地是否具备车辆进出条件。清理施工道路和开行路线,确定现场钢构件堆放位置和施工机械进出场路线。施工现场做好三通一平,现场推平压实。
现场环境是否具备构件堆放要求。
复核安装定位使用的轴线控制点和测量标高的基准点。在钢结构正式安装前,需对基础预埋螺栓的埋置深度;螺栓群中各螺栓的相对位置;预埋螺栓群在跨度及柱距方向的尺寸及相对位置等作好复核工作。砼柱应弹出轴线及标高控制线.
支承面、地脚螺栓(锚栓)的允许偏差(mm)
项目
允许偏差
支承面
标高
±3—0
水平度
1/1000
地脚螺栓
螺栓中心偏移
5
螺栓露出长度
+20—0
螺纹长度
+20—0
d.对预埋螺栓尺寸位置复核无误后,可用水准仪在螺栓上打上安装标高线,并将调平螺母旋入,调至上表面设计安装标高线平,以便结构安装。
2)现场供电准备:
现场施工用电能充分满足安装需要。根据施工需要,在厂房内设置1个电
源点,电源输出功率为120KVA;安装时根据需要配备流动配电箱自电源点接出。
2、技术准备:
明确与土建及其他专业施工的协作条件。
吊装车辆及工具设备的准备
根据本工程现场情况,釆用跨内分段吊装,选用1台QY25型汽车吊进行构件吊装,自1线向7线、自中间向两侧、自上及下依次吊装。
3、起重机械、钢丝绳等索具选择:
汽车吊选择
钢构件最大起升高度213.QQm,构件组装后最大重量3吨,现场吊装拟釆用一辆25吨汽车吊,吊装过程中米取跨内吊,查汽车吊参数表,25吨汽车吊在场地不受限制情况下,将3吨重物吊至21米高度上完全满足吊装要求(现场施工场地不受限制)。
钢丝绳选择
钢丝绳选用6X19、公称抗拉强度14QQMpa钢丝绳,直径选14mm,钢丝绳长度为两根16M;钢丝扣的编插长度不得少于钢丝绳直径的20倍,安全系数不得少于10。安装过程中钢梁釆用四点两
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