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考点四动量守恒现象中的“人船模型”[自主探究]1.模型概述如图所示,长为L、质量为m船的小船停在静水中,质量为m人的人由静止开始从船的一端走到船的另一端,不计水的阻力。以人和船组成的系统为研究对象,在人由船的一端走到船的另一端的过程中,系统水平方向不受外力作用,所以整个系统水平方向动量守恒,可得m船v船=m人v人,因人和船组成的系统动量始终守恒,故有m船x船=m人x人,由图可看出x船+x人=L,可解得2.模型特点人动船动,人静船静,人快船快,人慢船慢,人左船右;人船位移比等于它们质量的反比;人船平均速度(瞬时速度)比等于它们质量的反比,即3.应用情境4.适用条件(1)系统由两个物体组成且相互作用前静止,系统总动量为零;(2)在系统内发生相对运动的过程中至少有一个方向的动量守恒(如水平方向或竖直方向)。对点演练8.(多选)某同学想用气垫导轨模拟“人船模型”。该同学到实验室里,将一质量为M、长为L的滑块置于水平气垫导轨上(不计摩擦)并接通电源。该同学又找来一个质量为m的蜗牛置于滑块的一端,在食物的诱惑下,蜗牛从该端移动到另一端。下面说法正确的是()答案CD9.(多选)如图所示,质量为M1的小车和质量为M2的滑块均静止在光滑水平面上,小车紧靠滑块(不粘连),在小车上固定的轻杆顶端系细绳,绳的末端拴一质量为m的小球,将小球向右拉至细绳水平且绷直后释放,在小球从释放至第一次达到左侧最高点的过程中,下列说法正确的是()A.小球与小车组成的系统机械能守恒B.小球、小车和滑块组成的系统在水平方向动量守恒C.小球运动至最低点时,小车和滑块分离D.小球一定能向左摆到释放时的高度答案BC解析对小球、小车和滑块组成的系统,只有重力做功,系统机械能守恒,因为在整个过程中滑块获得了动能,则小球和小车组成的系统机械能不守恒,A错误;小球、小车和滑块组成的系统,在水平方向上不受外力,则在水平方向上动量守恒,B正确;小球向左摆到最低点的过程中,速度增大,水平方向上的动量增大,根据动量守恒定律,小车和滑块向右的动量增大,可知向右的速度增大,小球从最低点向左摆时,速度减小,水平方向上的动量减小,则小车向右的动量减小,速度减小,与滑块发生分离,C正确;小球、小车和滑块组成的系统在水平方向上动量守恒,最终滑块的速度不为零,则当小球向左摆到最高点时,水平速度不为零,根据机械能守恒定律知,小球不能摆到释放时的高度,D错误。10.(多选)如图所示,在光滑水平面上静止着一个斜面体,其质量为m2,斜面是一个光滑的曲面,斜面体高为h,底边长为a。今有一个质量为m1(m2=nm1)的小球从斜面体的顶端自静止开始下滑,小球滑离斜面体的下端时速度沿水平方向,则下列说法正确的是()答案BCD本课结束4.如图所示,三国演义“草船借箭”中,若草船的质量为m1,每支箭的质量为m,草船以速度v1返回时,对岸士兵万箭齐发,n支箭同时射中草船,箭的速度皆为v,方向与船行方向相同。由此,草船的速度会增加多少?(不计水的阻力)旁栏边角人教版教材选修3-5P9阅读“科学漫步”——汽车碰撞试验,完成下面题目。汽车碰撞试验是综合评价汽车安全性能的有效方法之一。设汽车在碰撞过程中受到的平均撞击力达到某个临界值F0时,安全气囊爆开。某次试验中,质量m1=1600kg的试验车以速度v1=36km/h正面撞击固定试验台,经时间t1=0.10s碰撞结束,车速减为零,此次碰撞安全气囊恰好爆开。忽略撞击过程中地面阻力的影响。(1)求此过程中试验车受到试验台的冲量I0的大小及F0的大小;(2)若试验车以速度v1撞击正前方另一质量m2=1600kg、速度v2=18km/h同向行驶的汽车,经时间t2=0.16s两车以相同的速度一起滑行。试求这种情况下试验车受到的撞击力多大?并说明安全气囊是否会爆开。答案(1)I0=1.6×104N·s1.6×105N(2)F=2.5×104N安全气囊不会爆开解析(1)v1=36km/h=10m/s,取速度v1的方向为正方向,由动量定理有-I0=0-m1v1将已知数据代入上式得I0=1.6×104N·s由冲量定义有I0=F0t1将已知数据代入得F0=1.6×105N。(2)设试验车和汽车碰撞后获得共同速度v,以v1的方向为正方向,由动量守恒定律有m1v1+m2v2=(m1+m2)v对试验车,由动量定理有-Ft2=m1v-m1v1将已知数据代入得F=2.5×104N可见FF0,故试验车的安全气囊不会爆开。增素能精准突破考点一动量守恒定律的条件及应用[名师破题]1.动量守恒的条件(1)理想守恒:系统不受外力或所受
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