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锅炉空气预热器堵灰原因分析及解决对

摘要:锅炉空气预热器存在堵灰问题。可以结合锅炉空气预热器工作原理和

堵灰机理,利用模型对锅炉空气预热器进行模拟,得到不同转速或空气侧进气口

对应的质量流量,对温度结果进行对比分析,减少锅炉空气预热器的积灰堵塞问

题。

关键词:空预器;堵灰;预防措施;锅炉空气预热器

前言:许多发电厂从各个方面考虑提高发电效率,减少燃煤造成的环境污染。

在实际生产过程中,经常会出现因积尘严重而不得不关闭锅炉空气预热器进行清

洗的情况。由此可见,对锅炉空气预热器的堵灰原因进行深入分析研究迫在眉睫。

1.锅炉空气预热器堵灰机理分析

1.1锅炉空气预热器的结构及工作原理

锅炉空气预热器通过中心转子的转动,将热量带到低温空气区并传递给空气,

达到回收烟气热量,提高来风温度的目的,这大大减少了环境污染,提高了锅炉

空气预热器效率。锅炉空气预热器的烟气和空气通常是逆流排列的,转子转速为

一般比较低,有利于充分的热交换过程。

1.2锅炉空气预热器的堵灰机理

首先,结构上的锅炉空气预热器容易积灰堵塞。它的转子由大量紧密排列的

传热元件组成。传热元件通常是非常薄的金属板,板之间的间隙非常小。同时在

沉淀物方面,由于锅炉空气预热器冷端温度较低,硫酸和硫酸氢铵蒸气容易在此

处凝结,造成结垢堵塞。

2.锅炉空气预热器堵灰的解决对策

2.1建立锅炉空气预热器模型

实际的锅炉空气预热器模型较复杂,包括梁结构等对传热影响较小的部件。

在建模中省略了这些组件以简化计算。简化模型大致由一个中心圆柱转子和三个

对应的上下扇形流道组成。几何参数根据锅炉空气预热器的实际几何参数设定。

由于锅炉空气预热器的转子是由密集排列的蓄热板组成的,因此在其间只有一个

很小的间隙,有流体通过。同时,为了保证传热效率,蓄热板存在波纹,因此锅

炉空气预热器的传热问题计算极其复杂。通过对锅炉空气预热器的结构分析,金

属板将转子分成大量狭窄的半封闭空间,流体通过这些孔状结构完成热交换,正

好符合多孔结构的特点。当冷端和热端流体以相反方向连续通过工件时,不能满

足多孔介质模型的局部热平衡假设。因此,应使用双元非平衡热模型,它比应用

局部热平衡模型可以获得更准确的结果。具体方法是在固体项和流体项中分别应

用不同的能量方程来描述传热问题。锅炉空气预热器模拟参数数据的实际参数设

置。正常工况下,冷端一、二次风入口温度与大气温度相近,热端烟气侧入口温

度约为390℃。冷端平均温度在410K左右,同时可发现,冷端的温度分布趋势也

与冷端的温度分布趋势相似。热端平均温度在620K左右。热端的温度分布与冷

端的温度分布相似。在工程上,结合SCR脱硝系统的实际工况,通常规定回转式

锅炉空气预热器中ABS的形成温度为190°C。ABS的冷凝温度约为145°C,因

此可以确定ABS的沉积温度范围在140°C和190°C之间。ABS沉积最严重的区

域是热端和冷端的交界处。由于锅炉空气预热器运行过程中运行条件的频繁变化,

质量流量对RAPH的影响不容忽视。随着质量流量的减少,预热器的效率增加。

冷端腐蚀和ABS沉积基本上不受质量流量的影响。虽然可以看出两面积有所减少,

但相间的传热增加,传热元件可以从烟气中吸收更多的热量。传热板可吸收的热

量增加,压力损失减小,当速度达到接近预测值的区间时,锅炉空气预热器稳定

运行。随着速度的提高,效率显着提高。关于压力损失,随着转速的增加,传热

元件可从烟气中吸收更多的热量。压力损失略有降低,这可能是由于烟气温度降

低时流体粘度降低,密度增加所致。转速不断提高,锅炉空气预热器的传热效率

不断提高,冷端腐蚀和ABS沉积位置增多。反之,转速降低,烟气温降不够,整

个机构传热元件温度升高,冷端腐蚀和ABS沉积减弱,电厂偶尔降低速度和补充

吹灰器,以达到清洁锅炉空气预热器的目的。

2.2做好人员培训工作

锅炉空气预热器工作人员在正式工作前要进行培训,确定其具有上岗资格后

再安排岗位。锅炉空气预热器人员在工作时首要考虑自身的安全,完成自己的工

作任务,其次应定期接受培训,对新引进的设备进行学习。要确保手续齐全,首

先在锅炉空气预热器所在地的相关管理部分申请,按照要求填写申请材料并等待

审批,审批合格后才可进行工作,申请材料和审批手续要存档以备后续检查。

2.3做好水压检验以及安全检测工作

要对锅炉空气预热

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