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一、起重伤害事故
指从事起重作业时引起的机械伤害事故。起重作业包括:桥式起
重机、龙门起重机、门座起重机、搭式起重机、悬臂起重机、桅杆起
重机、铁路起重机、汽车吊、电动葫芦、千斤顶等作业。如:起重作
业时,脱钩砸人,钢丝绳断裂抽人,移动吊物撞人,钢丝绳刮人,滑
车碰人等伤害。包括起重机械在使用和安装过程中的倾翻事故及提升
设备过卷等事故。
在起重机械的使用过程中,可能发生的事故类型主要有常见的起
重机械事故有:挤压、高处坠落、吊物坠落、倒塌、折断、倾覆、触
电、撞击、出轨等,包括:
塔式起重机事故或由于倾覆、折臂等原因造成的人身伤亡事故。
施工升降机事故或由于倾覆、坠笼等原因造成的人身伤亡事故。
物料提升机事故或由于倾覆等原因造成的人身伤亡事故。
电动吊篮由于事故或坠落等原因造成的人身伤亡事故。
起重机司乘维修人员的高处坠落事故。
起重机械作业中挂碰电网造成的触电事故。
起重机倾覆、吊钩吊物(含吊装的设备)脱落或失控坠落、起重
臂和杆件断裂坠落、施工电梯等造成的起重伤害事故。
二、起重机械事故原因
操作因素主要有:
作业人员未按要求佩戴个人安全防护用品。
起重司机或起重指挥未经培训无证上岗或擅自将起重设备交予
他人操作,从而引发起重伤害事故。
起重机司乘维修人员身体问题、注意力不集中、安全防护不当。
起重作业无专人指挥或违章指挥。
违反操作规程,如超载起重、人处于危险区工作等造成的人员伤
亡和设备损坏,以及因司机不按规定使用限重器、限位器、制动器或
不按规定归位、锚定造成的超载、过卷扬、出轨、倾翻等事故。
起重机械在起重过程中,因维修保养不到位、操作不当、指挥信
号不明确、安全意识差和在不良自然环境下,容易发生起重伤害事故。
多台起重设备在同一轨道上作业,因监护原因可能发生相互碰
撞。
起重作业过程中,因被吊物体绑扎不牢固造成物体坠落、起吊高
度不够可能发生有碰撞、挤压,严重可造成起重设备倾覆。
指挥不当、动作不协调造成的碰撞等。
1、设备因素主要有:
吊具失效,如吊钩、抓斗、钢丝绳、网具等损坏而造成的重物坠
落。
起重机械或施工电梯的过载保护等安全装置失灵、平衡轮轴强度
不够、无防止脱钩装装置、吊具索具选用不合理、制造安装缺陷等带
有故障使用。
起重机械的操纵系统失灵或安全装置失效而引起的事故,如制动
装置失灵而造成重物的冲击和夹挤。
起重机械的吊钩磨损绳磨损断裂、制动器磨损等,容易发生高空
坠落伤害事故。
露天作业碰触高压线路、司机碰触滑触线、电气设施漏电或起升
钢丝绳碰触滑触线等原因造成。
2、环境因素主要有:
因雷电、阵风、龙卷风、台风、地震等强自然灾害造成的出轨、
倒塌、倾翻等设备事故。
因场地拥挤、杂乱造成的碰撞、挤压事故。
作业场所地面不平整或地陷,造成起重设备倾翻和人员伤亡。
因亮度不够和遮挡视线造成的碰撞事故等。
三、及时的原则
包括及时疏散在危险区域内的人员、及时报告(报项目公司、报
业主及政府有关主管部门)、及时通知保险公司(当已投保建筑施工
安全保险时)和及时进行排险救助工作。
“先撤人、后排险”的原则
在发生特种设备事故之后,应首先将处于危险区域内的一切人员
先撤出危险区域,然后再有组织地进行排险工作。
“先救人、后排险”的原则
当有人受伤或死亡,应先救出伤者和撤出亡者,然后进行排险处
理工作,以免影响对伤者的及时抢救和对伤者、亡者造成新的伤害。
“先防险、后救人”的原则
在事故仍在继续发展或险情仍未消除的情况下,必须先采取支护
等安全保险措施,然后救人,以免使救护者受到伤害和使伤者受到新
的伤害。救人要求“急”,同时也要求“稳妥”,否则不但达不到救
人的目的,还会使救助者受伤,增加新的抢救难度。
“先防险、后排险”的原则
在进入现场进行排险作业时,必须先采取可靠支护等适合的保护
安全措施,以避免排险人员受到伤害。
“先排险、后清理”的原则
只有在制止事故继续发展和排除险情以后,才能进行事故现场的
清理工作。但这一切,都必须遵守事故的处理程序规定和得到批准以
后,才能进行。
保护现场的原则
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