浙江恒洋热电厂汽轮机严重超速事故调查报告 .pdfVIP

浙江恒洋热电厂汽轮机严重超速事故调查报告 .pdf

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事故调查报告

2015年6月12日

企业概况

浙江恒洋热电有限公司于2003年12月注册成立,由中达联合控

股集团有限公司和嘉兴大洋纸业股份有限公司共同投资组建,位于海

盐县沈荡镇开发区,是一家热电联产股份制企业,其主要产品:热能、

发电、硫酸铵。恒洋热电联产项目是一座区域性的公用热电厂,采用

高效率、低污染的循环流化床锅炉集中供热。项目建设规模为四台

130t/h次高温次高压循环流化床锅炉、一台24.5MW抽凝式汽轮机

组和三台12MW背压式汽轮机组及相应配套设施,形成年发电量

32000万KWh,年供热大于280万吨的生产能力,供热管网设计供

热能力456t/h,出口母管蒸汽压力0.98MPa、温度300℃;供热覆

盖区域为沈荡、于城、百步、武原镇西片、西塘桥西片及南湖区余新

镇、凤桥镇南片等区域,蒸汽管网分东、西、南管线及凤桥支线,现

有200家左右用户接入蒸汽管网,实现了集中供热,替代传统小锅

炉。

设备简介

发生事故的2号汽轮机是青岛捷能汽轮机股份有限公司2004年

制造的C254.90/0.981‐(470℃),次高温次高压、单缸、抽汽凝汽式

汽轮机,与东风厂制造的两台QF230‐2A‐发电机配套使用。汽轮机本体

主要由静子和转子部分组成,静子部分的汽缸为单缸结构,由前、中、

后缸三部分组成,前缸采用合金铸钢,中钢采用铸钢,后钢采用钢板

焊接式结构,通过垂直中分面连接成一体。主汽门、高压调节汽阀蒸

汽室与汽缸为一体,新蒸汽从两侧主汽门直接进入高压调节汽阀蒸汽

室内,为防止主汽门阀杆下涩,主汽门阀杆可作活动试验。汽缸下部

有工业抽汽口和加热器用回热抽汽口,汽缸排汽室通过排汽接管与凝

汽器刚性连接。转子部分采用套装型式,叶轮及联轴器套装在转子上,

共有13级动叶,其中一级双列调节级、一级单列调节级、11级压力

级(其中包括三级扭叶级)。转子通过刚性联轴器与发电机转子连接,

转子前端装有主油泵叶轮。机组前轴承箱装有推力轴承前轴承、主油

泵、调节滑阀、保安装置、油动机等。后轴承箱装有汽轮机后轴承、

发电机前轴承、盘车装置、联轴器护罩等。

本机组采用的是数字电液调节系统(DEH)。主要由数字式调节

器、电液转换器、液压伺服机构、调节汽阀油动机等组成。汽轮机保

安系统主要由危急遮断器、危急遮断油门、试验控制阀、电磁阀、主

汽门、TSI仪表监测系统、超速保护等组成。其中设置了电超速和危

急遮断器机械超速两套保护装置,电超速保护设定值是110%额定转

速(3300rpm),机械超速保护设定值是110‐112%额定转速

(3300~3360rpm),危急遮断器可作在线动作试验。当任一保安装置

动作时,保安油路被切断,保安油压降为零,活塞上部的弹簧将主汽

门、调节汽阀、抽汽阀迅速关闭停机。

事故经过调查

2015年6月11日20点11分许,位于海盐县沈荡镇工业园区的

浙江恒洋热电有限公司汽轮机厂房内2号汽轮机设备爆炸引发厂房

内发生重大火灾,接到报警后,消防人员迅速赶赴现场奋力扑救将大

火扑灭。

2015年6月12日海盐县安全生产监督管理局牵头组织了事故调

查组,开展事故现场查勘和人员访谈,了解事故发生、现场施救和企

业损失情况。

事故发生经过:电站DCS系统记录的历史数据显示,2015年6

月11日20点10分09秒在2#机组发电机带21MW左右负荷运行中

的2#循环水泵发生断电,备用的循环水泵没有自动联锁启动,造成

2#机组凝汽器循环冷却水中断,凝汽器压力从-80KPa开始上升,20

点10分50秒凝汽器压力上升到-64.63KPa触发停机信号,停机信号

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